Piste
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, più lungo: 2520m/8267ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
01/19
Erba
Lunghezza
2520m
8267ft
8267ft
01/19
Erba
Lunghezza
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0900-1800 LT
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Vento
180° · 4 kt
Temperatura
7°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
CAVOK
QNH
999 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 81 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 19 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 01 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
Max 13°C (0315Z) · Min 7°C (0305Z)
03:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 FEW016 BKN032]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1600ft · Broken (BKN) 3200ft
03:00Z → 07:00Z
LIFR
[TEMPO 1497 BR OVC003]
Temporary (TEMPO)
1.5 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 300ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
22:00Z → Domani 03:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 1996 -DZ BR OVC005]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Overcast (OVC) 500ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
20:00Z → Domani 03:00Z
MVFR
[BECMG 34010KT 9999 -RA -DZ BKN014 OVC022]
Becoming (BECMG)
340° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1400ft · Overcast (OVC) 2200ft
10:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 34010KT 9999 FEW016 BKN032]
Becoming (BECMG)
340° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1600ft · Broken (BKN) 3200ft
METAR BIAR 030100Z 18004KT CAVOK 07/06 Q0999 TAF BIAR 030107Z 0303/0403 VRB02KT 9999 FEW016 BKN032 TX13/0315Z TN07/0305Z TEMPO 0303/0307 1500 BR OVC003 BECMG 0310/0312 34010KT BECMG 0320/0322 -RADZ BKN014 OVC022 PROB40 TEMPO 0322/0403 2000 -DZ BR OVC005
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Akureyri (BIAR) offre avvicinamenti strumentali su entrambe le testate pista, con il terreno che rende gli avvicinamenti visivamente suggestivi e, in alcune condizioni di vento, turbolenti. Gli avvicinamenti ILS e localizer sono descritti come più ripidi e offset, richiedendo attenzione, specialmente quando prevale l’IMC. Il handling è richiesto all’arrivo; si raccomanda di coordinarsi in anticipo con un agente di handling per evitare sovrapprezzi più elevati per arrivi tardivi o non preavvisati. Esempio: totale tasse per tre notti di parcheggio, handling e carburante circa €250; altro esempio: tasse aeroportuali, un giorno di parcheggio e handling base circa $80 più enroute charge $90. Handling fuori orario senza accordi preventivi può comportare sovrapprezzi fino a $430.
L’aeroporto fornisce tutta l’infrastruttura necessaria per l’aviazione generale, inclusi Avgas e Jet-A con pagamento mediante carta di credito. Ampi spazi di parcheggio vicino alle pompe carburante e indicazioni di hangaraggio disponibile. È presente supporto manutentivo, incluso un’officina dove acquistare materiali di consumo come olio motore. Nel terminal è operativa una caffetteria.
L’aeroporto è situato circa 3 miles a sud della città di Akureyri; i dettagli di accesso non sono specificati, ma è consigliato il noleggio auto per esplorare l’area. Gli avvicinamenti attraversano una valle profonda circondata da rilievi elevati (4,000–5,000 ft), con potenziale di turbolenza e ghiacciamento tutto l’anno per via della posizione e della quota. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.