2007-07-19: Aeroporto militare — è richiesta autorizzazione preventiva (PPR); il codice di autorizzazione è stato ottenuto dal reparto Operazioni per fornirlo al primo contatto con ATC.
2011-06-11: Cavi d’arresto posizionati a circa 1500 dalle soglie (usati per caccia); marcatori arancioni su ciascun lato della pista indicano la posizione dei cavi; anche i cavi abbassati possono essere pericolosi per aeromobili GA leggeri; tassa passeggeri riportata di $20; on

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)

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VFR

↓ 2 kt

Vento 170° · 2 kt

Temperatura -2°C

Punto di rugiada -3°C

Visibilità 25 SM

QNH 30.42 inHg

Soffitto Clear

Pericoli potenziali:

📝 Osservazioni clic per espandere

Pressione al livello del mare 1030.9 hPa

Note TAF NXT FCST BY 251200Z

Osservazioni grezze

CI1 DENSITY ALT -1969FT

METAR: 61 min · aviationweather.gov

Domani 01:00Z → Domani 06:00Z VFR

[FM 26012KT 9999 -SHRA OVC040]

From (FM)

260° 12 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 4000ft

23:00Z → Domani 01:00Z VFR

[FM 26012KT 9999 FEW040 BKN080 BKN240]

From (FM)

260° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 8000ft · Broken (BKN) 24000ft

19:00Z → 23:00Z VFR

[FM 26008KT 9999 BKN240]

From (FM)

260° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 24000ft

09:00Z → 19:00Z VFR

[FM VRB03KT 9999 SCT240]

From (FM)

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 24000ft

06:00Z → 09:00Z VFR

[VRB03KT 9999 FEW040]

Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft

TAF: 2 h · aviationweather.gov

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