Piste
2 RWY, 1524m/5000ft 2 Runways, più lungo: 1524m/5000ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 6 kt
→L 5 kt
Vento
40° · 8 kt
Temperatura
-20°C
Punto di rugiada
-24°C
Visibilità
9 SM
QNH
29.92 inHg
Soffitto
Clear
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Pressione al livello del mare
1017.4 hPa
Note TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 151300Z
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 35 | ←R 6 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | →L 6 kt | 5 kt ↓ |
| 26 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
07:00Z → 10:00Z
VFR
[04012KT 9999 -SN FEW015 OVC040]
40° 12 kt · 9.7 km · Light Snow (-SN) · Few (FEW) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
07:00Z → 10:00Z
MVFR
[TEMPO 4828 -SN BKN015 OVC025]
Temporary (TEMPO)
4.8 km · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 2500ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
10:00Z → 12:00Z
VFR
[FM 04012KT 9999 -SN BKN040]
From (FM)
40° 12 kt · 9.7 km · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 4000ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
12:00Z → 14:00Z
VFR
[BECMG 04012KT 9999 NSW SCT050 SCT250]
Becoming (BECMG)
40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 5000ft · Scattered (SCT) 25000ft
14:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 04012KT 9999 FEW250]
From (FM)
40° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 25000ft
METAR CYYL 151200Z AUTO 04008KT 9SM CLR M20/M24 A2992 RMK SLP174 TAF CYYL 150640Z 1507/1519 04012KT 6SM -SN FEW015 OVC040 TEMPO 1507/1510 3SM -SN BKN015 OVC025 FM151000 04012KT P6SM -SN BKN040 BECMG 1512/1514 P6SM NSW SCT050 SCT250 FM151400 04012KT P6SM FEW250 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 151300Z
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio ($)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee, Landing Fee - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
$26.09
|
Lordo:
$30.00
|
|
Aliquota fiscale: 15.00%
|
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Ultimo aggiornamento 2023-12-11 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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