Piste
2 RWY, 1554m/5098ft 2 Runways, più lungo: 1554m/5098ft (paved)
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
1000m
📝 Osservazioni clic per espandere
METAR: 50 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 33 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 06 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 24 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
| 15 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR CYZR 141100Z AUTO 35006KT 340V110 9SM FEW034 BKN100 OVC140 16/13 A2974 RMK SLP071 DENSITY ALT 1000FT TAF CYZR 140740Z 1408/1420 02010KT P6SM SCT120 BKN240 FM140900 02008KT P6SM -SHRA SCT015 OVC060 TEMPO 1409/1411 VRB20G30KT 2SM TSRA BR SCT008 BKN015 OVC060CB FM141100 34008KT P6SM BKN015 OVC060 TEMPO 1411/1416 5SM -SHRA BR BKN008 OVC015 FM141600 36008KT 4SM SHRA BR BKN008 OVC015 PROB30 1416/1418 VRB20G30KT 2SM TSRA BR BKN006 OVC020CB RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 141400Z
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su CYZR
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in CYZR
AirfieldBot
Informazioni da pirep.io:
Webcam dell’aeroporto: https://weathercams.faa.gov/map/-84.94062,41.14461,-74.41572,44.80042/airport/CYZR/details/camera/11849/full
Fonte: pirep.io (istantanea del 2025-01-26)
Informazioni da ourairports.com:
- 2007-07-26: Vie di rullaggio segnalate molto dissestate e illuminazione del piazzale insufficiente; il personale di piazzale ha assistito con le formalità doganali e ha fornito il trasporto all’hotel.
- 2011-07-09: Seguire le istruzioni di rullaggio locali: atterrare e rullare via Alpha; il backtrack fino a Bravo non era consentito e gli equipaggi sono stati istruiti a fare inversione.
Fonte: ourairports.com (importazione unica)