Campo d'aviazione civile Kortrijk/Wevelgem (EBKT)

Wevelgem, Vlaanderen, Belgium 🇧🇪

Elevazione: 20m (65ft)
Coordinate: 50.817, 3.205

Piste

1 RWY, 1900m/6233ft

06/24
Asfalto
1900m/6233ft

Cosa dicono gli altri piloti su EBKT

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AirfieldBot

Kortrijk-Wevelgem (EBKT) offre operazioni VFR e IFR, con avvicinamenti e partenze RNP disponibili. L’aeroporto opera al di fuori dello spazio aereo controllato con AFIS, ed è istituita una zona radio obbligatoria (RMZ) a causa dei frequenti movimenti di jet; gli arrivi VFR sono tenuti a entrare tramite i VRP designati (N o S). È richiesta particolare attenzione alle procedure radio come descritto nell’AIP, ed è disponibile un briefing di sicurezza obbligatorio per tutti i piloti su kortrijkairportsafety.be. L’handling è obbligatorio solo per aeromobili superiori a 2 t MTOW.

I diritti di atterraggio per la GA non commerciale vengono fatturati dopo la visita; non è possibile pagare in loco. Esempio: diritto di atterraggio circa €30. Possono applicarsi costi aggiuntivi per arrivi/partenze internazionali e servizi di sicurezza per persona. Il parcheggio è generalmente incluso nel diritto di atterraggio, ma alcune segnalazioni indicano parcheggio di circa €10–€20 al giorno. Il carburante è self‑service con pagamento con carta (PIN richiesto), e i piloti devono registrare le quantità erogate su un terminale o in un registro; le fatture del carburante vengono inviate successivamente.

Le strutture includono il ristorante New Biggles nel terminal, molto apprezzato ma non economico; sono consigliate le prenotazioni dato che è molto frequentato. Caffè e snack sono disponibili ai distributori automatici, e il bar/ristorante dell’aeroclub apre più tardi nella giornata. Un hotel è adiacente all’aeroporto, con un’altra opzione a circa 300 m; il centro di Kortrijk è a circa 4 km dal campo. La stazione degli autobus è direttamente fuori dall’aeroporto.

Dogana/immigrazione sono disponibili in loco senza preavviso richiesto per gli arrivi dall’estero. I passaporti sono controllati dalla polizia all’ingresso del terminal, con un terminale informatico utilizzato per la registrazione dell’indirizzo.

La riduzione del rumore include evitare il sorvolo di aree vicine come Morseele, e le partenze non commerciali non sono consentite prima delle 10:00 ora locale nei fine settimana. Attività paracadutistica a nord del campo; è raccomandata cautela.

Nel complesso, EBKT offre procedure efficienti, personale cordiale, strutture di qualità e accesso semplice per voli GA non commerciali sotto 2 t MTOW. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.

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