Piste
1 RWY, 2305m/7562ft 1 Runway, più lungo: 2305m/7562ft (paved)
Fonte: OpenAIP
10/28
Asfalto
Lunghezza
2305m
7562ft
7562ft
10/28
Asfalto
Lunghezza
2305m/7562ft
2305m/7562ft
Forza
38/F/A/X/T
PCN
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Vento
300° · 10 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1021 hPa
Soffitto
6000 BKN
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
270V330
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 3400ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 10 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
Sun 19:00Z → 03:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 29020G35KT 4007 TSRA BKN030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
290° 20 kt G35 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Wind shear o raffiche significative.
29020G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Sun 18:00Z → 03:00Z
VFR
[29012KT 9999 NSW NSC]
290° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDAH 211420Z AUTO 30010KT 270V330 9999 // SCT034/// BKN060/// 16/08 Q1021 TAF EDAH 201700Z 2018/2103 29012KT CAVOK PROB30 TEMPO 2019/2103 29020G35KT 4000 TSRA BKN030CB
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Inserisci ETA/ETD e accedi per impostare la tua sigla e tariffe personalizzate.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EDAH
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EDAH
AirfieldBot
Arrivi e partenze VFR sono semplici, con ATC cordiale ed efficiente. Le operazioni IFR richiedono che la zona di controllo (CTR) sia attiva e la presenza di un direttore di volo qualificato; l’attivazione del CTR non è garantita e la conferma telefonica anticipata è essenziale per l’IFR, poiché gli orari pubblicati possono cambiare senza NOTAM. Quando il CTR è inattivo, è possibile solo VFR. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.
Le tasse di atterraggio per aeromobili GA sono tipicamente nell’ordine di €20–€60, con parcheggio intorno a €10 a notte. Esempio: atterraggio e tre giorni di parcheggio circa €50–€60. Il pagamento è possibile tramite app AeroPS o presso l’ufficio torre; il pagamento del carburante può essere separato presso il chiosco in piazzale. Auto a noleggio App2Drive disponibili in loco, ma si consiglia la prenotazione anticipata nei periodi di maggiore affluenza. I taxi andrebbero prenotati in anticipo per evitare attese; le tariffe tipiche per Ahlbeck o Heringsdorf sono circa €20–€25, e alcuni hotel offrono un servizio navetta gratuito previa richiesta.
Il campo offre aree di parcheggio in erba e pavimentate; portare attrezzatura per l’ancoraggio per il parcheggio su erba, poiché il terreno può essere sabbioso o irregolare in alcuni punti. Il museo Hangar 10 è in loco ed è meritevole di visita. La disponibilità del ristorante varia, con chiusure segnalate a volte; in alternativa può essere disponibile un bar o snack bar sul campo.
Dogana e immigrazione disponibili su preavviso; le procedure sono generalmente semplici. Il personale aeroportuale è costantemente descritto come cordiale e disponibile. Heringsdorf/Usedom è una meta rilassante con una buona infrastruttura per i piloti GA che cercano accesso alle località della costa baltica.