Orari operativi:
Lun–Ven 08:00–15:00 HL; PPR fuori da questi orari
Estate
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Asfalto
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Asfalto
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
100/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
→L 7 kt
Vento
350° · 7 kt
Temperatura
4°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1023 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 7 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 7 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[36008KT 9999 FEW020]
360° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR EDBC 210650Z AUTO 35007KT CAVOK 04/01 Q1023 TAF EDBC 210500Z 2106/2115 36008KT 9999 FEW020
Link utili
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Magdeburg-Cochstedt offre un grande aerodromo con infrastruttura aeroportuale completa e una pista di oltre 3000 m. L’aeroporto è idoneo per addestramento IFR e volo notturno. Nei fine settimana la zona di controllo è inattiva ed è disponibile solo il servizio informazioni. A quanto risulta, i decolli da intersezione non sono consentiti. Le procedure di sicurezza richiedono il passaggio attraverso un metal detector per accedere al bistrot, che si trova fuori dall’area sicura. La città di Magdeburg dista circa 30 km.
Il personale di torre, piazzale, servizio antincendio e ristorante è descritto come molto cordiale e disponibile. Il supporto al volo notturno e all’addestramento è evidenziato positivamente, e si menziona una foresteria in loco. Le tasse di atterraggio sono descritte come molto basse; esempio: tassa di atterraggio circa €15.
Alcune segnalazioni menzionano problemi di comunicazione o mancanza di risposta da parte del personale aeroportuale; si sono verificati casi di attività acrobatica senza contatto radio che hanno influenzato le partenze. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.