Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–16:00 HL; Lun–Gio 07:00–16:00 HL; Ven/Sab/Dom/Fest. 07:00–17:00 HL; Tutti i giorni 08:00–17:00 HL; Tutti i giorni 08:00–15:00 HL; Sab/Dom/fest. 11:00–11:30 HL; PPR fuori da questi orari
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (48 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (48 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 1144m/3753ft 1 Runway, più lungo: 1144m/3753ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
1144m
3753ft
3753ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
1144m/3753ft
1144m/3753ft
Forza
32/F/C/X/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Stazione · Jet A1: Cisterna · 0700-1600 LT, Lu-Gi 0700-1600 LT, Ve/Sa/Do/Fest 0700-1700 LT, 0800-1700 LT, 0800-1500 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Vento
240° · 8 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
16°C
Visibilità
10km+
QNH
1017 hPa
Soffitto
1100 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1100ft
OVC 2700ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
15:00Z → 19:00Z
VFR
[24006KT 9999 BKN045]
240° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
15:00Z → 17:00Z
[TEMPO RA]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA)
17:00Z → 19:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
METAR EDHK 171950Z AUTO 24008KT 210V280 9999 // BKN011/// OVC027/// 17/16 Q1017 TAF EDHK 171400Z 1715/1719 24006KT 9999 BKN045 TEMPO 1715/1717 RA TEMPO 1717/1719 BKN012
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Avvisi di traffico
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EDHK offre operazioni VFR e IFR, comprese procedure di avvicinamento strumentale su entrambe le piste. L’avvicinamento sopra la Kieler Förde è panoramico e semplice, senza circuito pubblicato; gli arrivi sono flessibili ma richiedono attenzione a una zona regolamentata a sud-est del campo che si estende fino alla quota circuito. I piloti IFR dovrebbero verificare i NOTAM per eventuali lavori in corso in prossimità della pista e coordinarsi per tempo con l’ATC se la zona è attiva, poiché ciò può influire sugli avvicinamenti RNP alla pista 26. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.
Le tariffe di atterraggio e sosta sono generalmente considerate moderate per un aeroporto di queste dimensioni. Esempio: atterraggio e sosta 24 ore circa €30. Il pagamento avviene tramite terminale self-service all’ingresso del GAT, che accetta carte di credito ed è semplice da usare. Nessun sistema Aerops disponibile. Le strutture includono ampia disponibilità di parcheggio, punti di ancoraggio (tie-downs) su prato e asfalto (nota: i punti su prato possono risultare cedevoli dopo la pioggia) e un ristorante in campo ben considerato con terrazza. Non ci sono crew room né sala briefing, solo sedute minime vicino all’uscita lato airside, e niente Wi‑Fi.
Il rifornimento è efficiente, normalmente effettuato da autobotte poco dopo l’arrivo, ma i prezzi dell’avgas sono considerati alti rispetto agli aeroporti vicini. Servizi di manutenzione disponibili in loco.
I collegamenti a terra sono buoni: fermata autobus direttamente davanti al GAT, con bus per Kiel Hauptbahnhof ogni 15–30 minuti a seconda di giorno e orario; tempo di percorrenza circa 20–27 minuti per tratta. In bicicletta verso la città occorrono circa 25 minuti su pista ciclabile dedicata. Taxi facilmente reperibili; corsa verso il centro di Kiel intorno a €20. Noleggio auto possibile, ma può richiedere prenotazione anticipata o ritiro presso la stazione principale.
È obbligatorio indossare un gilet ad alta visibilità sul piazzale e il requisito è fatto rispettare. Gli orari operativi sono relativamente brevi (tipicamente fino alle 18:00 locali nei giorni feriali), con PPR richiesto per operazioni fuori orario; si applicano sovrapprezzi per estensioni.
Dogana con PNR 48 ore. L’aeroporto è adatto a voli di aviazione generale non commerciale e offre un servizio cordiale.