Piste
1 RWY, 1500m/4921ft 1 Runway, più lungo: 1500m/4921ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
1500m
4921ft
4921ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
1500m/4921ft
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Forza
16/R/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
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Stazione più vicina: EDDL (20.5 NM)
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EDLD offre una pista in asfalto lunga e ben mantenuta, con illuminazione e PAPI, adatta all’aviazione generale. L’aerodromo è noto per il personale cordiale e disponibile e per un’atmosfera semplice. Sono disponibili tutti i tipi di carburante; è accettata la carta BP per il pagamento. Parcheggio e pernottamento sono semplici, e lo spazio in hangar è generalmente disponibile. Le superfici operative sono costantemente descritte in condizioni eccellenti.
Le tasse di atterraggio sono in genere basse-medie, con alcuni esempi: Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Esempio: parcheggio notturno circa €20. Le tariffe possono essere più elevate per aeromobili più pesanti o più rumorosi, specialmente senza certificati di rumore. Il processo di pagamento è di solito scorrevole, sebbene siano stati rilevati occasionali ritardi.
È presente un bar o ristorante in campo; lo stato di apertura varia, ma quando è aperto riceve commenti positivi per servizio e qualità del cibo. Il campo può essere trafficato nei fine settimana con aviazione a motore e significativa attività di volo a vela, specialmente sul lato nord. L’ingresso nel circuito di traffico richiede attenzione alle operazioni degli alianti e alle turbine eoliche nelle vicinanze. Quando l’AFIS non è presidiato, una trasmissione automatica fornisce direzione pista e vento; i piloti dovrebbero effettuare chiamate alla cieca in questi periodi.
La località è un po’ distante dai centri abitati vicini, con attività limitate nell’area immediata. Procedure e regole locali possono variare; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.