Oberpfaffenhofen Airport (EDMO)

PPR richiesto. Terminal GA moderno, atmosfera bavarese cordiale, buona opzione per raggiungere il centro di Munich. Nel complesso ok, ma con alcune criticità relative al carburante e al controllo passaporti. Jet A disponibile (Nota: non si accetta WFS fuel release). Primo problema: sembra che l’ufficio Ops non abbia inoltrato alla società di rifornimento il fuel release inviato in precedenza via e‑mail, il che ha causato ritardi in due occasioni distinte, perché il fuel release ha dovuto essere inviato direttamente al fueler e non ha funzionato subito («Non riesco ad aprire il PDF…»). Inoltre, una volta inviato, è stato respinto («non accettiamo WFS…»). Se l’ufficio Ops lo avesse segnalato subito qualche giorno prima del volo, si sarebbe potuto predisporre un fuel release diverso 🤷‍♂️. Secondo problema: controllo passaporti 🛂. Sebbene il movimento di partenza e la necessità del controllo passaporti fossero stati comunicati con largo anticipo, l’attesa — e il conseguente ritardo — fino all’arrivo della polizia è stata di 1 ora. Con un CTOT alle calcagna, questo genera stress e pressione inutili, dannosi per la sicurezza del volo. L’aviazione europea al suo meglio 💩. Motivo addotto: non c’è polizia stanziata in aeroporto e un’unità di pattuglia ordinaria effettua i controlli dei passaporti e «ci mette sempre così tanto…». Quindi, per intra‑UE/intra‑Schengen, EDMO è una buona opzione con un’atmosfera amichevole; ma per non‑EU/non‑Schengen meglio fare attenzione e portare con sé parecchio tempo, e allora dovrebbe andare bene. Tasse di landing/handling/parking per 2 notti con alcuni pax: circa 1700€ IVA inclusa per 9000kg MTOM.