Campo d'aviazione civile Auerbach (EDOA)

PPR richiesto in inverno, di norma organizzabile telefonicamente senza difficoltà. L’aerodromo è ben mantenuto, con pista in asfalto quasi nuova; è presente un dosso (hump) evidente, particolarmente rilevante per operazioni in condizioni calde e in quota (hot and high). Disponibili Mogas e Avgas, con possibilità di pagamento con carta; le quantità di carburante possono essere limitate, quindi è consigliabile informarsi in anticipo. Esempio: tassa di atterraggio circa €10. La sosta è generalmente gratuita o inclusa. Disponibile pernottamento in aerodromo, in camere semplici ma pulite con servizi condivisi.

La ristorazione in loco è variabile: talvolta sono disponibili solo bevande o caffè e la mensa può essere chiusa; si raccomanda di informarsi in anticipo se il servizio pasti è importante. È presente un’officina di interesse storico. I taxi per la città possono essere organizzati rapidamente, con una tariffa tipica di circa €10; la città offre ulteriori servizi e opportunità di visita.

Può verificarsi turbolenza forte nel circuito di traffico con vento da sud-ovest o sud-est, che può mettere in difficoltà i piloti meno esperti. In inverno non viene effettuata la rimozione della neve, quindi il campo può risultare non disponibile dopo nevicate. Le procedure per le operazioni con alianti includono il coordinamento radio per i lanci a verricello; il segnale luminoso del verricello potrebbe non essere visibile da tutte le posizioni.

L’atmosfera è costantemente descritta come cordiale e accogliente, con personale e soci del club disponibili. L’aerodromo è adatto a visite di aviazione generale, incluse soste con pernottamento ed escursioni locali.