Campo d'aviazione militare/civile Trier Foehren (EDRT)

EDRT dispone di una pista asfaltata 1200 x 30 m, con Avgas e Jet A1 disponibili, ma non Mogas. Il campo è adatto al VFR ed è descritto come facile da individuare e da avvicinare, con procedure di circuito standard. PPR necessario nei giorni feriali, mentre nei fine settimana in genere non è richiesta autorizzazione preventiva. Il circuito deve essere volato come pubblicato a causa di aree sensibili al rumore; è obbligatorio il rispetto delle procedure antirumore. L’attività di paracadutismo è frequente, soprattutto nei fine settimana; i piloti devono rimanere vigili per paracadutisti e autogiri. Avvicinamenti diretti possono essere autorizzati dalla torre in base al traffico.

Il campo dispone di un ristorante tedesco vicino alla torre, aperto dalle 11:00, con riscontri positivi sulla qualità del cibo e del servizio. Un altro ristorante si trova sul lato opposto del campo; l’accesso può richiedere l’attraversamento della pista a piedi o al rullaggio. Il parcheggio è piuttosto limitato e non sempre chiaramente segnalato; la segnaletica a terra e l’illuminazione possono essere occultate dalla vegetazione. Sono disponibili tie-down e ancoraggi a terra.

Trasporti a terra: 10–20 minuti a piedi fino alla stazione di Föhren, con collegamenti ferroviari per Trier di circa 20–25 minuti. È disponibile il car sharing App2Drive per raggiungere Trier. I taxi sono disponibili ma possono essere costosi o poco affidabili; una corsa A/R per Trier è intorno a €80.

Il personale di torre è generalmente descritto come cordiale, professionale e disponibile, e fornisce un buon servizio sia in tedesco che in inglese. Lo sdoganamento è possibile con un preavviso telefonico di un’ora.

Le tasse di atterraggio sono generalmente moderate. Esempio: tassa di atterraggio circa €10. Possono applicarsi supplementi per la gestione del piano di volo.

Nel complesso, EDRT è una destinazione GA accogliente con buone strutture, rifornimento affidabile, opzioni di ristorazione di qualità, accesso semplice a Trier in treno o car sharing, e un’attività di paracadutismo molto presente che richiede attenzione alle procedure e alle informazioni sul traffico.