Donaueschingen Villingen Airport (EDTD)

EDTD offre operazioni VFR e IFR, inclusi avvicinamenti RNAV GPS. Gli arrivi IFR sono descritti come lineari, con procedure ritenute non complicate. Pagamento possibile tramite l’app Aerops. Esempio: totale delle tariffe per atterraggio, due sdoganamenti e un avvicinamento IFR circa €70. I sovrapprezzi per l’avvicinamento IFR sono tipici; un esempio riporta una tassa di avvicinamento IFR di circa €30. La dogana è disponibile con preavviso telefonico come da AIP e la procedura è rapida e semplice. Il campo accoglie una gamma di traffico, inclusi voli scuola ed elicotteri.

Un hotel si trova direttamente sul campo ed è generalmente ben considerato; sono stati effettuati lavori di ristrutturazione ma la struttura rimane disponibile. Il car sharing App2drive è presente al terminal, consentendo di proseguire rapidamente il viaggio. Il turnaround per il rifornimento è rapido, con 100LL e Jet A1 disponibili; Mogas e UL91 non disponibili. L’hangaraggio può non essere disponibile per la notte, ma il parcheggio è sufficiente. Gli orari del ristorante variano; può essere chiuso in alcuni momenti, sebbene esista un bistrot con terrazza per pasti leggeri.

La pista pavimentata misura 1290 metri e consente operazioni rilassate nella maggior parte delle condizioni. Gli avvicinamenti alla pista 36 prevedono un finale molto corto; gli avvicinamenti alla pista 18 richiedono attenzione alla linea di alberi vicino alla soglia e a possibili turbolenze o correnti ascensionali con venti da est dovute al calo del terreno sul lato est.

Lo sdoganamento richiede un preavviso telefonico come pubblicato nelle fonti ufficiali; le procedure sono efficienti se seguite.

EDTD è adatto ai piloti di aviazione generale che cercano accesso VFR e IFR, servizi doganali affidabili, alloggio sul campo e handling a terra semplice. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.