Kuressaare Airport (EEKE)

Kuressaare (EEKE) è un aeroporto ben attrezzato e generalmente tranquillo, adatto alla General Aviation, con operazioni VFR e IFR e avvicinamenti ILS, VOR e RNP. Nessun PPR richiesto, e il campo è gestito con AFIS anziché da una torre (TWR). Due piste offrono flessibilità in condizioni di vento. Fuori orario AFIS, sono possibili atterraggi senza tariffe, ma i servizi potrebbero non essere disponibili; le procedure variano, consultare AIP/NOTAM.

Il terminal è moderno e funzionale, con punti di ormeggio (tie-downs) e parcheggio disponibili sul lato sud del piazzale. Avgas disponibile in aerodromo; nei giorni feriali accesso per l’intera giornata, mentre nel fine settimana la disponibilità può essere limitata. Esempio: handling circa €80. Esempio: atterraggio, navigazione e parcheggio notturno circa €40. Dotazioni: piccolo café/bar nel terminal e Wi‑Fi gratuito. Possibile noleggio di e‑scooter.

La città di Kuressaare si trova a 2–3 km dall’aeroporto; i taxi costano circa €10 e impiegano pochi minuti, a piedi 20–30 minuti. L’isola offre destinazioni interessanti per i visitatori.

Avvertenze: attività di uccelli occasionale su o vicino alle piste e obbligo di indossare giubbotti ad alta visibilità quando si lascia l’aeromobile sul piazzale. Alcune segnalazioni indicano assenza di personale fuori dagli orari programmati; talvolta la security fa rispettare in modo rigoroso l’obbligo del giubbotto anche quando non è presente altro personale. Le procedure per il deposito del piano di volo possono richiedere moduli cartacei con punti di confine dettagliati per i voli VFR.

Dogana disponibile; non sono segnalati preavvisi o restrizioni per l’uso GA (aviazione generale) non commerciale.