Piste
2 RWY, 2000m/6561ft 2 Runways, più lungo: 2000m/6561ft (paved)
Disponibilità carburante
Disp. negli orari operativi; poi su richiesta (Request for services outside these operational hours is to be submitted during handling OPR HR (except SAR and HOSP flights) by phone +372 453 0313 or e-mail ure@tll.aero. Service will be provided if possible and client will be notified.).
Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | →L 7 kt | 19 kt ↑ |
| 23 | ● →L 20 kt | 3 kt ↑ |
| 05 | ● ←R 20 kt | 3 kt ↓ |
| 35 | ←R 7 kt | 19 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
METAR EEKE 241120Z AUTO 15020KT 9999 BKN008/// BKN230/// 11/09 Q1017 TAF EEKE 240800Z 2409/2418 16014KT 9999 SCT011 PROB40 TEMPO 2409/2412 16014G24KT BKN007 BECMG 2412/2414 16015G25KT TEMPO 2415/2418 25018G30KT
Link utili
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Kuressaare (EEKE) è un aeroporto ben attrezzato e generalmente tranquillo, adatto alla General Aviation, con operazioni VFR e IFR e avvicinamenti ILS, VOR e RNP. Nessun PPR richiesto, e il campo è gestito con AFIS anziché da una torre (TWR). Due piste offrono flessibilità in condizioni di vento. Fuori orario AFIS, sono possibili atterraggi senza tariffe, ma i servizi potrebbero non essere disponibili; le procedure variano, consultare AIP/NOTAM.
Il terminal è moderno e funzionale, con punti di ormeggio (tie-downs) e parcheggio disponibili sul lato sud del piazzale. Avgas disponibile in aerodromo; nei giorni feriali accesso per l’intera giornata, mentre nel fine settimana la disponibilità può essere limitata. Esempio: handling circa €80. Esempio: atterraggio, navigazione e parcheggio notturno circa €40. Dotazioni: piccolo café/bar nel terminal e Wi‑Fi gratuito. Possibile noleggio di e‑scooter.
La città di Kuressaare si trova a 2–3 km dall’aeroporto; i taxi costano circa €10 e impiegano pochi minuti, a piedi 20–30 minuti. L’isola offre destinazioni interessanti per i visitatori.
Avvertenze: attività di uccelli occasionale su o vicino alle piste e obbligo di indossare giubbotti ad alta visibilità quando si lascia l’aeromobile sul piazzale. Alcune segnalazioni indicano assenza di personale fuori dagli orari programmati; talvolta la security fa rispettare in modo rigoroso l’obbligo del giubbotto anche quando non è presente altro personale. Le procedure per il deposito del piano di volo possono richiedere moduli cartacei con punti di confine dettagliati per i voli VFR.
Dogana disponibile; non sono segnalati preavvisi o restrizioni per l’uso GA (aviazione generale) non commerciale.