Piste
1 RWY, 1903m/6243ft 1 Runway, più lungo: 1903m/6243ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
1903m
6243ft
6243ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
1903m/6243ft
1903m/6243ft
Forza
40/F/A/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · JET A-1: refuelling requests during TWR OPR HR. · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
→L 1 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1012 hPa
Soffitto
2600 OVC
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
09/08
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 2600ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → Domani 00:00Z
IFR
[31010KT 9999 -RA OVC006]
310° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Overcast (OVC) 600ft
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 23003KT 9999 -RA BKN030]
Becoming (BECMG)
230° 3 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 3000ft
17:00Z → 20:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR OVC004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 LIFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
20:00Z → Domani 00:00Z
MVFR
[PROB40 BKN012]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1200ft
METAR EFMA 231550Z AUTO VRB02KT 9999 -RA OVC026 09/08 Q1012 TAF EFMA 231430Z 2315/2324 31010KT 9999 -RA OVC006 BECMG 2315/2317 23003KT BKN030 PROB30 TEMPO 2317/2320 3000 BR OVC004 PROB40 2320/2324 BKN012
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EFMA
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EFMA
AirfieldBot
Mariehamn (EFMA) è accessibile all’aviazione generale (GA), con operazioni VFR e IFR possibili. L’aeroporto opera con orari di torre (TWR) limitati, pubblicati in base al traffico commerciale; al di fuori di tali orari, arrivi e partenze sono consentiti utilizzando trasmissioni alla cieca sulla frequenza pubblicata. Per partenze IFR con aeroporto chiuso, la clearance deve essere ottenuta telefonicamente da Helsinki Control prima dell’avviamento, valida 10 minuti. I NOTAM vanno verificati per gli orari attuali della torre e la disponibilità di carburante. Atterrando fuori orario ATC, di norma non si applicano tasse di atterraggio.
Le piazzole GA si trovano sul piazzale sud. Uscita e rientro lato airside tramite il varco O2 o un varco accanto al terminal, entrambi richiedono un codice—annotare il codice per l’accesso. Il terminal offre internet gratuito. Avgas (100LL) è disponibile solo con ATC presente e scorte limitate; pagamento con carta di credito accettato alla pompa self‑service, ma i prezzi sono elevati.
Trasporti per la città di Mariehamn disponibili in taxi (circa 20 €), con telefono gratuito nel terminal; a piedi il centro si raggiunge in 20–30 minuti. Auto a noleggio possono essere organizzate per accogliere i voli privati in aeroporto su richiesta anticipata. Sistemazioni: hotel centrali come Park Alandia e Pommern, entrambi consigliati dai piloti.
L’avvicinamento da sud alla pista 03 può essere turbolento. Le Isole Åland sono fuori dall’area doganale UE; si applicano regole specifiche ai voli che rientrano in Svezia—consultare le fonti ufficiali per i dettagli. Esempio: tassa di atterraggio circa 60 € inclusi tre giorni di sosta.