Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–23:00 UTC; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2011m/6597ft 1 Runway, più lungo: 2011m/6597ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Asfalto
Lunghezza
2011m
6597ft
6597ft
09/27
Asfalto
Lunghezza
2011m/6597ft
2011m/6597ft
Forza
51/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: 0500-2359 UTC · fuori su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 6 kt
→L 10 kt
Vento
210° · 12 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
10km+
QNH
1005 hPa
Soffitto
1800 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | →L 10 kt | 6 kt ↑ |
| 09 | ←R 10 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[21012KT 9999 SCT040]
210° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Domani 11:00Z
VFR
[BECMG 23022G32KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
230° 22 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
21:00Z → Domani 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
21:00Z → Domani 04:00Z
[PROB30 TEMPO 20030G40KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
200° 30 kt G40
Wind shear o raffiche significative.
20030G40KT
Wind shear o raffiche significative.
20030G40KT
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[TEMPO 6003 RA SHRA BKN008]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 800ft
Domani 01:00Z → Domani 06:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 2993 +SHRA BKN004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Showers Rain (+SHRA) · Broken (BKN) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 LIFR
Domani 06:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[TEMPO 7001 SHRA]
Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
Domani 11:00Z → Domani 16:00Z
VFR
[BECMG 26015G28KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
260° 15 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
Domani 16:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 25012KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
250° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EGGD 261650Z AUTO 21012KT 9999 BKN018 15/13 Q1005 TAF EGGD 261700Z 2618/2718 21012KT 9999 SCT040 BECMG 2618/2621 23022G32KT PROB30 TEMPO 2621/2624 BKN012 PROB30 TEMPO 2621/2704 20030G40KT TEMPO 2700/2706 6000 RA SHRA BKN008 PROB40 TEMPO 2701/2706 3000 +SHRA BKN004 TEMPO 2706/2718 7000 SHRA BECMG 2711/2714 26015G28KT BECMG 2716/2718 25012KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
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Le tariffe di atterraggio, parcheggio e handling obbligatorio a EGGD sono elevate per l’aviazione generale non commerciale. Esempio: atterraggio e tre notti di parcheggio circa £350–£400. Anche le visite in giornata comportano costi significativi; un esempio per atterraggio e breve sosta è di circa £250. Le tariffe si applicano anche per avvicinamenti di addestramento senza atterraggio, con oneri ATC e di pista applicati in base al MTOW. L’handling è obbligatorio, di norma tramite Bristol Flying Centre o Bristol & Wessex Aeroplane Club; quest’ultimo può offrire tariffe leggermente inferiori durante gli orari di apertura.
L’aviazione generale opera sul lato sud della pista, separato dal terminal principale e dai servizi di autonoleggio sul lato nord. L’accesso tra i due lati richiede di solito un taxi; i servizi bus partono dal lato nord ma non sono direttamente accessibili dal parcheggio GA senza ulteriore trasporto. I taxi per la città costano circa €40. Sul lato GA è disponibile un piccolo bar.
Per i voli VFR è richiesta l’autorizzazione all’avviamento e le procedure locali includono punti di riporto designati. I gilet ad alta visibilità sono obbligatori lato volo. Avgas è disponibile solo presso Bristol Flying Centre. L’aeroporto è operativo 24 ore su 24.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM. Gli elevati costi e la complessità logistica rendono EGGD poco attraente per le tipiche visite GA.