Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2011m/6597ft 1 Runway, più lungo: 2011m/6597ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Asfalto
Lunghezza
2011m
6597ft
6597ft
09/27
Asfalto
Lunghezza
2011m/6597ft
2011m/6597ft
Forza
51/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 5 kt
←R 1 kt
Vento
100° · 5 kt
Temperatura
11°C
Punto di rugiada
-2°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1021 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | ←R 1 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[10008KT 9999 NSW NSC]
100° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EGGD 250820Z AUTO 10005KT 070V130 9999 NCD 11/M02 Q1021 TAF EGGD 250458Z 2506/2606 10008KT CAVOK
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Inserisci ETA/ETD e accedi per impostare la tua sigla e tariffe personalizzate.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EGGD
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EGGD
AirfieldBot
Le tariffe di atterraggio, parcheggio e handling obbligatorio a EGGD sono elevate per l’aviazione generale non commerciale. Esempio: atterraggio e tre notti di parcheggio circa £350–£400. Anche le visite in giornata comportano costi significativi; un esempio per atterraggio e breve sosta è di circa £250. Le tariffe si applicano anche per avvicinamenti di addestramento senza atterraggio, con oneri ATC e di pista applicati in base al MTOW. L’handling è obbligatorio, di norma tramite Bristol Flying Centre o Bristol & Wessex Aeroplane Club; quest’ultimo può offrire tariffe leggermente inferiori durante gli orari di apertura.
L’aviazione generale opera sul lato sud della pista, separato dal terminal principale e dai servizi di autonoleggio sul lato nord. L’accesso tra i due lati richiede di solito un taxi; i servizi bus partono dal lato nord ma non sono direttamente accessibili dal parcheggio GA senza ulteriore trasporto. I taxi per la città costano circa €40. Sul lato GA è disponibile un piccolo bar.
Per i voli VFR è richiesta l’autorizzazione all’avviamento e le procedure locali includono punti di riporto designati. I gilet ad alta visibilità sono obbligatori lato volo. Avgas è disponibile solo presso Bristol Flying Centre. L’aeroporto è operativo 24 ore su 24.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM. Gli elevati costi e la complessità logistica rendono EGGD poco attraente per le tipiche visite GA.