Orari operativi:
Lun–Sab 05:30–21:00 UTC · Dom 06:30–21:00 UTC; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 1887m/6190ft 1 Runway, più lungo: 1887m/6190ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
1887m
6190ft
6190ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
1887m/6190ft
1887m/6190ft
Forza
52/R/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · As AD hours.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Vento
330° · 7 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1026 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 20 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[34009KT 9999 FEW040]
340° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR EGHI 161720Z AUTO 33007KT 9999 NCD 13/05 Q1026 TAF EGHI 161659Z 1618/1703 34009KT 9999 FEW040
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
PPR sempre richiesto. Handling obbligatorio, di norma tramite Signature, e comporta costi rilevanti. Gli arrivi IFR sono assistiti con vettori radar e sono disponibili avvicinamenti ILS. Le strutture di handling includono un lounge confortevole, caffè e risorse per la pianificazione del volo.
Le tariffe sono elevate, con più segnalazioni che indicano costi significativi per atterraggio, handling e parcheggio — il parcheggio è addebitato a ore. Esempio: oneri totali per handling arrivo/partenza, atterraggio, 15 ore di parcheggio e IVA, circa £170. Un altro esempio riporta tariffe totali, inclusi atterraggio, tassa IFR, parcheggio per un giorno e handling, di circa £260. Alcune segnalazioni citano importi ancora più alti quando si applicano ulteriori sovrattasse.
L’aeroporto non è principalmente orientato all’aviazione generale. Il servizio a terra è descritto come cordiale ed efficiente. La stazione ferroviaria si trova comodamente vicino al terminal per il prosieguo del viaggio.
Le operazioni di Southampton non concedono l’esenzione dalle tasse di atterraggio per dirottamenti meteo; sono ammessi solo i dirottamenti d’emergenza. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.