Orari operativi:
Lun–Sab 06:30–22:00 HL; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Piste
2 RWY, 1887m/6190ft 2 Runways, più lungo: 1887m/6190ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 4 kt
Vento
110° · 5 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
-1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1025 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 42 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 02 | ←R 5 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | →L 5 kt | 0 kt ↑ |
| 60 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 13010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EGHI 260850Z 11005KT 060V150 CAVOK 15/M01 Q1025 TAF EGHI 260804Z 2609/2618 VRB04KT CAVOK BECMG 2609/2612 13010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (£)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£16.87
|
Lordo:
£20.24
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-03-31 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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PPR sempre richiesto. Handling obbligatorio, di norma tramite Signature, e comporta costi rilevanti. Gli arrivi IFR sono assistiti con vettori radar e sono disponibili avvicinamenti ILS. Le strutture di handling includono un lounge confortevole, caffè e risorse per la pianificazione del volo.
Le tariffe sono elevate, con più segnalazioni che indicano costi significativi per atterraggio, handling e parcheggio — il parcheggio è addebitato a ore. Esempio: oneri totali per handling arrivo/partenza, atterraggio, 15 ore di parcheggio e IVA, circa £170. Un altro esempio riporta tariffe totali, inclusi atterraggio, tassa IFR, parcheggio per un giorno e handling, di circa £260. Alcune segnalazioni citano importi ancora più alti quando si applicano ulteriori sovrattasse.
L’aeroporto non è principalmente orientato all’aviazione generale. Il servizio a terra è descritto come cordiale ed efficiente. La stazione ferroviaria si trova comodamente vicino al terminal per il prosieguo del viaggio.
Le operazioni di Southampton non concedono l’esenzione dalle tasse di atterraggio per dirottamenti meteo; sono ammessi solo i dirottamenti d’emergenza. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.