Orari operativi:
Lun–Sab 05:30–21:00 UTC · Dom 06:30–21:00 UTC; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 1887m/6190ft 1 Runway, più lungo: 1887m/6190ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
1887m
6190ft
6190ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
1887m/6190ft
1887m/6190ft
Forza
52/R/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · As AD hours.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Vento
330° · 5 kt
Temperatura
5°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1032 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 20 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
03:00Z → 09:00Z
VFR
[31005KT 9999 NSW NSC]
310° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 01010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
10° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EGHI 170420Z AUTO 33005KT 9999 NCD 05/04 Q1032 TAF EGHI 170157Z 1703/1712 31005KT CAVOK BECMG 1709/1712 01010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (£)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£16.87
|
Lordo:
£20.24
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-03-31 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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PPR sempre richiesto. Handling obbligatorio, di norma tramite Signature, e comporta costi rilevanti. Gli arrivi IFR sono assistiti con vettori radar e sono disponibili avvicinamenti ILS. Le strutture di handling includono un lounge confortevole, caffè e risorse per la pianificazione del volo.
Le tariffe sono elevate, con più segnalazioni che indicano costi significativi per atterraggio, handling e parcheggio — il parcheggio è addebitato a ore. Esempio: oneri totali per handling arrivo/partenza, atterraggio, 15 ore di parcheggio e IVA, circa £170. Un altro esempio riporta tariffe totali, inclusi atterraggio, tassa IFR, parcheggio per un giorno e handling, di circa £260. Alcune segnalazioni citano importi ancora più alti quando si applicano ulteriori sovrattasse.
L’aeroporto non è principalmente orientato all’aviazione generale. Il servizio a terra è descritto come cordiale ed efficiente. La stazione ferroviaria si trova comodamente vicino al terminal per il prosieguo del viaggio.
Le operazioni di Southampton non concedono l’esenzione dalle tasse di atterraggio per dirottamenti meteo; sono ammessi solo i dirottamenti d’emergenza. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.