Piste
1 RWY, 2558m/8392ft 1 Runway, più lungo: 2558m/8392ft (paved)
8392ft
Jet A1: Cisterna · 0430-2200 UTC · fuori O/R
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€2.37 / L |
Ultima segnalazione 2026-05-03 · Aggiornato 2026-05-27 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
M01/M01
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 06 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FZFG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR EGPH 180620Z AUTO 25003KT 220V280 9999 NCD M01/M01 Q1037 TAF EGPH 180453Z 1806/1906 VRB03KT 9999 FEW045 TEMPO 1806/1812 8000 PROB30 1806/1809 4000 BR TEMPO 1818/1906 4000 BR PROB40 TEMPO 1901/1906 0750 FZFG VV///
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A Edinburgh il handling è obbligatorio, con Signature Flight Support come agente principale e Greer Aviation pure menzionata. Le tariffe sono elevate per l’aviazione generale (GA): esempi indicano atterraggio ~£40, navigazione £10, parcheggio notturno £20 e handling £60–£140, tutti più IVA; addebiti aggiuntivi includono una tassa di sicurezza di £90 e una tassa minima di partenza di £70. La cancellazione entro 12–24 ore può comportare l’addebito del 50–100% di tutte le spese. PPR richiesto per tutti i movimenti, con invio anticipato dei dettagli di volo all’agente di handling sia per l’arrivo sia per la partenza. Aeroporto internazionale molto trafficato con procedure IFR complete disponibili.
Le strutture per GA sono descritte come eccellenti, con servizio cordiale, servizi per i piloti quali caffè gratuito e accesso internet, e taxi a ridosso dell’aeromobile. Avgas disponibile; aeromobili rifornibili su richiesta durante l’assenza dell’equipaggio. Il centro città è raggiungibile in taxi in circa 15–20 minuti per circa £20.
Le procedure comportano passaggi amministrativi significativi a causa del PPR e dell’handling obbligatorio. Edinburgh offre avvicinamenti suggestivi, inclusa l’ILS per pista 24 lungo il Firth of Forth.
Nel complesso, Edinburgh è adatta al GA ma comporta costi elevati e formalità procedurali; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi.