Orari operativi:
Tutti i giorni 06:00–23:00 HL
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, più lungo: 3120m/10236ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
3120m
10236ft
10236ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vento
170° · 3 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
10km+
QNH
1020 hPa
Soffitto
4300 OVC
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 4300ft
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Osservazioni grezze
TREND REMOTE BY EHWX
METAR: 46 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 03 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[21003KT 9999 BKN040]
210° 3 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
06:00Z → 19:00Z
[TEMPO VRB01KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 1 kt
METAR EHEH 240825Z AUTO 17003KT 9999 OVC043 19/13 Q1020 BLU NOSIG RMK TREND REMOTE BY EHWX TAF EHEH 240512Z 2406/2512 21003KT 9999 BKN040 TEMPO 2406/2419 VRB01KT
Link utili
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Eindhoven (EHEH) è un aeroporto militare con traffico di linea significativo e tolleranza limitata verso l’aviazione generale. Sono richiesti PPR e coordinamento slot; la procedura è gestita tramite il sito web dell’aeroporto con creazione obbligatoria di un account. Il handling è obbligatorio, con minimi nel weekend più alti rispetto ai giorni feriali. Le tariffe sono considerate molto elevate: ad esempio una tariffa PPR di circa €440 e un totale per atterraggio, sosta e handling che arriva rapidamente a circa €600. Altro esempio: tassa di atterraggio circa €70, minimo di handling nei giorni feriali circa €100, minimo nel weekend circa €200. Il handling per aeromobili sotto le 3 t è di circa €90, oltre a ulteriori tasse di atterraggio e passeggeri.
Il pagamento del carburante può essere limitato a contanti o a specifiche carte carburante; le carte di credito non sono sempre accettate nonostante conferme preventive, e il contante deve essere in banconote da €50 o di taglio inferiore. Le lounge offrono bevande e snack gratuiti. Le comunicazioni con l’ATC possono talvolta essere difficili, con segnalazioni di scarsa chiarezza e coordinamento incoerente tra Torre e Avvicinamento.
Eindhoven è generalmente considerato poco favorevole all’aviazione generale; sono consigliate alternative come Budel (EHBD) per costi più bassi e un servizio più accogliente. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.