Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (30 min di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (30 min di preavviso)
Piste
1 RWY, 1275m/4183ft 1 Runway, più lungo: 1275m/4183ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Calcestruzzo
Lunghezza
1275m
4183ft
4183ft
03/21
Calcestruzzo
Lunghezza
1275m/4183ft
1275m/4183ft
Forza
62/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 7 kt
→L 6 kt
Vento
350° · 9 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1029 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 6 kt | 7 kt ↑ |
| 21 | ←R 6 kt | 7 kt ↓ |
13:00Z → 23:00Z
VFR
[35007KT 9999 NSW NSC]
350° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Domani 01:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 3492 BR BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.5 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
23:00Z → Domani 01:00Z
MVFR
[BECMG 35007KT 9999 NSW BKN010]
Becoming (BECMG)
350° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1000ft
METAR EHKD 231525Z AUTO 35009KT 290V050 9999 NCD 12/06 Q1029 BLU NOSIG TAF EHKD 231205Z 2313/2401 35007KT CAVOK PROB40 TEMPO 2320/2401 3500 BR BKN008 BECMG 2323/2401 BKN010
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Le operazioni IFR e VFR sono semplici a De Kooy, con PPR obbligatorio e normalmente concesso rapidamente. L’aeroporto serve principalmente elicotteri per piattaforme offshore, ma accoglie anche l’aviazione generale. L’ATC è descritto come cordiale ed efficiente. I dettagli PPR devono essere inseriti nel piano di volo; se omessi, è possibile coordinare telefonicamente senza ritardi. Il handling è addebitato automaticamente per i voli privati, e alcune segnalazioni indicano costi totali elevati, soprattutto con pernottamento o più passeggeri.
Le tasse di atterraggio variano in base alla durata e ai servizi: atterraggio e parcheggio per una sola giornata circa €50, mentre esempi mostrano addebiti totali per atterraggio, parcheggio e tasse passeggeri di circa €150–€330 quando sono inclusi handling e pernottamento. Esempio: atterraggio e parcheggio per un giorno circa €50. Esempio: addebiti totali inclusi handling e tasse passeggeri circa €150–€330. Le tasse passeggeri sono addebitate per persona oltre ad atterraggio e parcheggio.
Le strutture sono limitate; non c’è noleggio biciclette in aeroporto e l’infrastruttura è minima oltre a un piccolo ristorante/snack bar. Il personale fornisce un buon servizio, inclusa assistenza con i bagagli su richiesta. I taxi vanno prenotati ma arrivano di solito rapidamente; i collegamenti di trasporto pubblico sono scarsi, non c’è autonoleggio in loco e le tariffe dei taxi verso le località vicine possono essere elevate.
Lo sdoganamento è disponibile all’arrivo con ritardi minimi se coordinato in anticipo. L’aeroporto è moderno ma focalizzato sulle operazioni in elicottero più che sul traffico di aviazione generale.
De Kooy offre accesso IFR affidabile con buon servizio ATC ma infrastruttura a terra limitata e costi relativamente elevati per voli GA privati. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.