Piste
3 RWY, 3571m/11715ft 3 Runways, più lungo: 3571m/11715ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Jet A1
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€2.23 / L |
Ultima segnalazione 2026-06-04 · Aggiornato 2026-06-11 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 9 kt
→L 3 kt
Vento
20° · 10 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 30 | ←R 10 kt | 2 kt ↑ |
| 12 | →L 10 kt | 2 kt ↓ |
| 22 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
20:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[BECMG 28010KT 9999 SCT045]
Becoming (BECMG)
280° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
15:00Z → 20:00Z
VFR
[01012KT 9999 SCT045]
10° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR EKCH 231620Z AUTO 02010KT 9999 NCD 21/09 Q1014 NOSIG TAF EKCH 231427Z 2315/2415 01012KT 9999 SCT045 BECMG 2320/2323 28010KT
Link utili
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Kastrup (Copenhagen EKCH) è accessibile all'aviazione generale, ma procedure e costi richiedono un'attenta pianificazione. Il handling è obbligatorio; ASE Handling offre le prime tre ore di parcheggio gratuite nell'area VIP e poi una tariffa oraria; questa opzione può risultare più economica per soste brevi. Esempio: atterraggio e handling circa €450. L'ambiente aeroportuale richiede preparazione a istruzioni complesse e velocità di avvicinamento più elevate (es., 210 kt inizialmente, poi 160 kt fino a 4 DME in arrivo), quindi è essenziale familiarizzare con i documenti di briefing dell'aeroporto. Si applicano le procedure TOBT (Target Off Block Time), con necessità di coordinarsi con l'agente di handling per la tempistica dell'autorizzazione alla messa in moto (start-up).
Dopo il handling, l'accesso alla città è efficiente: 5-10 minuti a piedi attraverso i terminal portano alla metro, che impiega circa 12 minuti per il centro di Copenaghen. Le strutture includono accesso a una lounge per rinfreschi e un servizio carburante efficiente. Le procedure doganali sono gestite dall'agente, talvolta con trasferimento in auto direttamente dal parcheggio al terminal. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.