Piste
1 RWY, 3006m/9862ft 1 Runway, più lungo: 3006m/9862ft (paved)
9862ft
Disponibilità carburante
Jet A1 · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 10 | ● ←R 16 kt | 10 kt ↑ |
| 28 | ● →L 16 kt | 9 kt ↓ |
Wind shear o raffiche significative.
16025G40KT
Wind shear o raffiche significative.
16025G40KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Wind shear o raffiche significative.
27018G40KT
Wind shear o raffiche significative.
27018G40KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EKSP 250050Z 16019G31KT 8000 -RA BKN014 08/06 Q0988 TAF EKSP 242327Z 2500/2524 16025G40KT 3000 RA BKN012 TEMPO 2500/2507 8000 -RADZ BKN008 FM250700 22015KT 9999 BKN030 TEMPO 2507/2515 22018G32KT 4000 SHRA BKN020CB TEMPO 2515/2524 27018G40KT 6000 -SHRA BKN020CB
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EKSP
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EKSP
AirfieldBot
Le operazioni civili richiedono PPR, di norma ottenibile con una breve telefonata; ciò vale sia nei giorni feriali sia nel fine settimana. Procedure IFR disponibili, inclusi avvicinamenti GPS, con poco traffico e ATC collaborativo. Avgas disponibile. È presente un caffè/bistrot sul campo, ma potrebbe non essere sempre aperto. Noleggio auto organizzabile tramite il sito web dell’aeroporto (http://www.airport.haderslev.dk). Nessuna tassa di atterraggio.