Orari operativi:
Pubblicato via portale AIS
Dogana & Immigrazione:
Dogana: non disponibile • Immigrazione: non disponibile
Piste
1 RWY, 1438m/4717ft 1 Runway, più lungo: 1438m/4717ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
1438m
4717ft
4717ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
1438m/4717ft
1438m/4717ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1 · Su richiesta
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
←R 8 kt
Vento
250° · 13 kt
Temperatura
6°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
6km
QNH
1007 hPa
Soffitto
600 BKN
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
220V280
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 400ft
BKN 600ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | ←R 8 kt | 10 kt ↑ |
| 03 | →L 8 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 20:00Z
MVFR
[23015KT 9999 -DZ FEW005 SCT010 BKN018]
230° 15 kt · 9.7 km · Light Drizzle (-DZ) · Few (FEW) 500ft · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1800ft
12:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 1996 RA DZ VV006]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Visibilità verticale (VV) 600ft
17:00Z → 20:00Z
[TEMPO 32005KT]
Temporary (TEMPO)
320° 5 kt
20:00Z → 21:00Z
MVFR
[BECMG 36018KT 9999 -DZ FEW005 SCT010 BKN018]
Becoming (BECMG)
360° 18 kt · 9.7 km · Light Drizzle (-DZ) · Few (FEW) 500ft · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1800ft
METAR ENBN 241350Z 25013KT 220V280 6000 -DZRA FEW004 BKN006 06/05 Q1007 TAF ENBN 241100Z 2412/2421 23015KT 9999 -DZ FEW005 SCT010 BKN018 TEMPO 2412/2421 2000 RADZ VV006 TEMPO 2417/2420 32005KT BECMG 2420/2421 36018KT
Link utili
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Aeroporto Avinor semplice, con operazioni non complesse. Avgas disponibile a una pompa automatica; pagamento con carta BP; contanti e carte di credito standard non sono accettati. È richiesto un pass settimanale o stagionale per le tasse di atterraggio, che sono incluse nel pass. I soci dell’aeroclub, cordiali, possono offrire spazio in hangar, e il club house con servizi igienici è sempre aperto. La città è raggiungibile a piedi in circa 20 minuti dal campo. La via di rullaggio vicino a Taxiway B presenta un dosso evidente. Gli avvicinamenti con venti da est possono essere turbolenti.