Orari operativi:
Pubblicato via portale AIS
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, più lungo: 2794m/9166ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Self-service
Restrizioni
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 7 kt
←R 6 kt
Vento
290° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
1016 hPa
Soffitto
3400 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
SCT 2700ft
BKN 3400ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 25 | ←R 6 kt | 7 kt ↑ |
| 07 | →L 6 kt | 7 kt ↓ |
18:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[30009KT 9999 FEW020 SCT025 BKN035]
300° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 3500ft
Domani 06:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 23010KT 9999 FEW020 SCT025 BKN035]
Becoming (BECMG)
230° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 3500ft
Domani 16:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[TEMPO RA DZ BKN014]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1400ft
METAR ENBO 221720Z 29009KT 9999 FEW020 SCT027 BKN034 11/07 Q1016 NOSIG TAF ENBO 221700Z 2218/2318 30009KT 9999 FEW020 SCT025 BKN035 BECMG 2306/2308 23010KT TEMPO 2316/2318 RADZ BKN014
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L’aeroporto di Bodø ha una pista di 2800 m e gestisce operazioni VFR e IFR. Il parcheggio dell’aviazione generale (GA) si trova a un’estremità del piazzale, con ingresso dedicato, dove la security può chiamare un taxi. Può essere richiesto PPR per GA VFR, soprattutto durante lavori o eventi speciali; consultare i NOTAM e l’AIP per le procedure correnti. Sono in uso soglie spostate e avvicinamenti provvisori a causa della ristrutturazione in corso dell’aeroporto, che potrebbe non essere riportata in tutti i database.
Avgas disponibile tramite pompa self-service con pagamento con carta, sebbene si siano verificati occasionalmente problemi di manutenzione o di approvvigionamento. Le ricevute del carburante potrebbero non stampare sempre. Il parcheggio è vicino all’uscita del piazzale e l’accesso all’aeromobile è generalmente semplice con controlli di sicurezza minimi. Non è necessario recarsi al terminal principale o all’ARO per partenze GA.
Servizi: un chiosco lato terra; il ristorante principale è lato aria e non è accessibile senza passare i controlli di sicurezza. L’ATC è descritto come collaborativo e disponibile. Esempio: tassa di atterraggio e di terminal circa NOK 290. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.