Piste
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, più lungo: 2794m/9166ft (paved)
9166ft
Disponibilità carburante
AVGAS: Self-service · H24
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | ● ←R 20 kt | 17 kt ↑ |
| 25 | ● →L 20 kt | 17 kt ↓ |
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Wind shear o raffiche significative.
12030G42KT
Wind shear o raffiche significative.
12030G42KT
Wind shear o raffiche significative.
12028KT
METAR ENBO 251620Z 12026G39KT 9999 FEW048 12/03 Q0990 NOSIG TAF AMD ENBO 251409Z 2514/2612 12030G42KT 9999 SCT050 PROB40 TEMPO 2514/2518 12028KT TEMPO 2518/2606 11018G30KT BECMG 2605/2608 12015KT TEMPO 2608/2612 FEW040CB BKN050
Link utili
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L’aeroporto di Bodø ha una pista di 2800 m e gestisce operazioni VFR e IFR. Il parcheggio dell’aviazione generale (GA) si trova a un’estremità del piazzale, con ingresso dedicato, dove la security può chiamare un taxi. Può essere richiesto PPR per GA VFR, soprattutto durante lavori o eventi speciali; consultare i NOTAM e l’AIP per le procedure correnti. Sono in uso soglie spostate e avvicinamenti provvisori a causa della ristrutturazione in corso dell’aeroporto, che potrebbe non essere riportata in tutti i database.
Avgas disponibile tramite pompa self-service con pagamento con carta, sebbene si siano verificati occasionalmente problemi di manutenzione o di approvvigionamento. Le ricevute del carburante potrebbero non stampare sempre. Il parcheggio è vicino all’uscita del piazzale e l’accesso all’aeromobile è generalmente semplice con controlli di sicurezza minimi. Non è necessario recarsi al terminal principale o all’ARO per partenze GA.
Servizi: un chiosco lato terra; il ristorante principale è lato aria e non è accessibile senza passare i controlli di sicurezza. L’ATC è descritto come collaborativo e disponibile. Esempio: tassa di atterraggio e di terminal circa NOK 290. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.