Orari operativi:
Pubblicato via portale AIS
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, più lungo: 2794m/9166ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Self-service
Restrizioni
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 7 kt
←R 6 kt
Vento
110° · 9 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+
QNH
1002 hPa
Soffitto
3500 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 3500ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | ←R 6 kt | 7 kt ↑ |
| 25 | →L 6 kt | 7 kt ↓ |
Domani 00:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[11009KT 9999 -RA FEW020 BKN030]
110° 9 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
Domani 00:00Z → Domani 09:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 17010KT RA DZ BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
170° 10 kt · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1400ft
Domani 08:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[BECMG 20014KT 9999 -RA FEW020 BKN030]
Becoming (BECMG)
200° 14 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
Domani 09:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 23015G25KT BKN014 FEW015]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25 · Broken (BKN) 1400ft · Few (FEW) 1500ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR ENBO 232320Z 11009KT 9999 -RA BKN035 10/09 Q1002 TAF ENBO 232300Z 2400/2424 11009KT 9999 -RA FEW020 BKN030 PROB30 TEMPO 2400/2409 17010KT RADZ BKN014 BECMG 2408/2410 20014KT PROB40 TEMPO 2409/2418 23015G25KT BKN014 FEW015TCU
Link utili
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L’aeroporto di Bodø ha una pista di 2800 m e gestisce operazioni VFR e IFR. Il parcheggio dell’aviazione generale (GA) si trova a un’estremità del piazzale, con ingresso dedicato, dove la security può chiamare un taxi. Può essere richiesto PPR per GA VFR, soprattutto durante lavori o eventi speciali; consultare i NOTAM e l’AIP per le procedure correnti. Sono in uso soglie spostate e avvicinamenti provvisori a causa della ristrutturazione in corso dell’aeroporto, che potrebbe non essere riportata in tutti i database.
Avgas disponibile tramite pompa self-service con pagamento con carta, sebbene si siano verificati occasionalmente problemi di manutenzione o di approvvigionamento. Le ricevute del carburante potrebbero non stampare sempre. Il parcheggio è vicino all’uscita del piazzale e l’accesso all’aeromobile è generalmente semplice con controlli di sicurezza minimi. Non è necessario recarsi al terminal principale o all’ARO per partenze GA.
Servizi: un chiosco lato terra; il ristorante principale è lato aria e non è accessibile senza passare i controlli di sicurezza. L’ATC è descritto come collaborativo e disponibile. Esempio: tassa di atterraggio e di terminal circa NOK 290. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.