Orari operativi:
Pubblicato via portale AIS
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2036m/6679ft 1 Runway, più lungo: 2036m/6679ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
2036m
6679ft
6679ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
2036m/6679ft
2036m/6679ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Restrizioni
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 13 kt
←R 2 kt
Vento
220° · 13 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
994 hPa
Soffitto
1400 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 800ft
BKN 1400ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 03 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
15:00Z → 16:00Z
MVFR
[22015KT 9999 -RA BKN015]
220° 15 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1500ft
15:00Z → 16:00Z
IFR
[TEMPO 21015G28KT RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
210° 15 kt G28 · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
16:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 -RA SCT030]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 3000ft
METAR ENCN 251450Z 22013KT 9999 -DZRA SCT008 BKN014 15/14 Q0994 TAF ENCN 251400Z 2515/2524 22015KT 9999 -RA BKN015 TEMPO 2515/2516 21015G28KT RA BKN008 BECMG 2516/2518 28008KT SCT030
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Kristiansand/Kjevik (ENCN) è un aeroporto accogliente e semplice per l’aviazione generale, situato nella Norvegia meridionale. Sono supportate operazioni VFR e IFR, con ATC cordiale e professionale. Gli aeromobili fino a 2,730 kg MTOW sono esentati dalle tasse di parcheggio; tuttavia si applica una tassa di atterraggio/decollo, solitamente pagabile online tramite il sito di Avinor oppure fatturata successivamente. Esempio: tassa di atterraggio circa €40.
AVGAS 100LL è disponibile in self-service, di norma pagabile con carta di credito alla pompa; alcune segnalazioni indicano però che talvolta sono accettate solo determinate fuel card — è consigliabile una conferma preventiva. Jet A1 è disponibile ma può comportare costi aggiuntivi di collegamento e un piccolo supplemento per piccoli prelievi (uplift). Le aree di parcheggio offrono pneumatici riempiti di cemento e corde per tie-down/ancoraggio.
Le procedure doganali sono generalmente rilassate; i controlli formali sono poco frequenti, ma sono supportate le operazioni di ingresso/uscita per voli internazionali. Non è richiesto un handling agent per GA. L’accesso tra apron e terminal è possibile tramite un piccolo edificio laterale o con l’assistenza del personale; i movimenti GA sono separati dal traffico commerciale.
Trasporti per il centro di Kristiansand (a circa 15–26 km) in taxi (tariffa fissa intorno a 455 NOK) o autobus (fermata fuori dal terminal; tempi di percorrenza variabili). Le strutture includono un piccolo chiosco landside per snack e un ristorante dopo i controlli di sicurezza. La posizione dell’aeroporto offre avvicinamenti scenici, soprattutto da sud lungo la costa.
Può verificarsi turbolenza in avvicinamento, in particolare con forti venti occidentali o nord-occidentali. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM. Nel complesso, ENCN offre un accesso efficiente alla Norvegia con minimo disagio per i piloti GA non commerciali.