Piste
1 RWY, 1071m/3513ft 1 Runway, più lungo: 1071m/3513ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
1071m
3513ft
3513ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
1071m/3513ft
1071m/3513ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Restrizioni
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 17 kt
→L 3 kt
Vento
190° · 17 kt
●
G27
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
4.9km
QNH
1001 hPa
Soffitto
100 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN001
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 100ft
OVC 1600ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 20 | →L 3 kt | 17 kt ↑ |
| 02 | ←R 3 kt | 17 kt ↓ |
17:00Z → 23:00Z
IFR
[TEMPO 3492 RA DZ BKN006]
Temporary (TEMPO)
3.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 600ft
15:00Z → 17:00Z
IFR
[TEMPO BKN008]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
15:00Z → 23:00Z
MVFR
[20012KT 9999 -DZ -RA FEW008 SCT010 BKN020]
200° 12 kt · 9.7 km · Light Drizzle (-DZ), Light Rain (-RA) · Few (FEW) 800ft · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
METAR ENLK 232220Z AUTO 19017G27KT 4900 DZRABR BKN001/// OVC016/// 10/09 Q1001 TAF ENLK 231400Z 2315/2323 20012KT 9999 -DZRA FEW008 SCT010 BKN020 TEMPO 2315/2317 BKN008 TEMPO 2317/2323 3500 RADZ BKN006
Link utili
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L'aeroporto di Leknes offre accesso alle Isole Lofoten ed è descritto come accogliente e tradizionale. Il meteo può cambiare rapidamente, con la visibilità che può passare da VMC a IMC nel giro di pochi minuti; è quindi importante una pianificazione accurata e la previsione di aeroporti alternati. Sono possibili avvicinamenti VFR e IFR, con l'asse di avvicinamento disallineato di circa 30° rispetto alla pista, il che richiede attenzione ai minimi. Le tasse si pagano online tramite Avinor; Esempio: atterraggio circa 279 NOK (IVA esclusa pour i voli internazionali). Non è disponibile Avgas (100LL), ma esiste una pompa privata di UL91; contattare Roar Strande (+47 906 67 857) per l'utilizzo. Il noleggio auto è disponibile, ma va prenotato con largo anticipo. La cittadina dista circa 20 minuti a piedi dall'aeroporto, mentre per alcuni hotel può essere necessario un taxi. Autobus pubblici collegano i villaggi locali come Å per gite panoramiche.
Le strutture per il parcheggio notturno, come gli ancoraggi (tie-downs), potrebbero non essere sempre presenti; l'aeroclub locale ha un piccolo hangar che in estate può ospitare un aeromobile in transito. Potrebbe non esserci una persona di contatto dedicata in loco; è possibile chiedere assistenza all'AFIS o al personale Avinor. Sul piazzale sono obbligatori i giubbotti ad alta visibilità e non si deve accedere al piazzale del terminal durante le operazioni commerciali. Procedure e orari di apertura possono variare; consultare AIP/NOTAM.