Piste
1 RWY, 949m/3113ft 1 Runway, più lungo: 949m/3113ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
949m
3113ft
3113ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
949m/3113ft
949m/3113ft
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
→L 8 kt
Vento
320° · 12 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
290V350
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1900ft
SCT 2200ft
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Osservazioni grezze
WIND 0150FT 30015KT
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | →L 8 kt | 9 kt ↑ |
| 18 | ←R 8 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[34009KT 9999 -DZ FEW010 SCT020]
340° 9 kt · 9.7 km · Light Drizzle (-DZ) · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 2000ft
12:00Z → 14:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
METAR ENSH 221250Z 32012KT 290V350 9999 VCSH FEW019 SCT022 12/08 Q1014 RMK WIND 0150FT 30015KT TAF ENSH 221100Z 2212/2221 34009KT 9999 -DZ FEW010 SCT020 PROB40 TEMPO 2212/2214 BKN012
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Aeroporto spettacolare immerso in scenari mozzafiato nelle isole Lofoten, con un avvicinamento unico sopra acqua e montagne. Il campo opera come AFIS; se l’AFIS non è operativo, atterrare a discrezione del pilota. Gli orari di apertura possono variare e talvolta sono limitati dai voli di linea; al di fuori di tali orari l’accesso agli aeromobili può non essere possibile. Avgas 100LL non disponibile sul campo; le opzioni più vicine sono Bodø o Narvik, entrambe a circa 30–40 minuti di volo. Parcheggio per aviation general disponibile con materiale per l’ancoraggio (tie‑down) fornito; possibili soste di più giorni. Pernottamento non disponibile in campo, ma Svolvær offre hotel e B&B; consigliato in particolare Anne Gerd Lind’s B&B (Tel: +47 76 07 23 97, annegerd@online.no). Auto a noleggio disponibili e taxi per Svolvær circa 200 NOK o €15. Pagamento con carta di credito accettato in aeroporto.
Strutture: piccolo terminal con accesso internet per meteo e pianificazione del volo; nessun distributore automatico né ristorante in loco. Campeggio in aerodromo non possibile. Gilet ad alta visibilità obbligatori lato airside e, durante le operazioni commerciali, non è consentito accedere al piazzale del terminal. Per assistenza, contattare la torre (AFIS) o un membro del personale Avinor nell’ufficio a sud del terminal.
Tasse di atterraggio variabili: un report indica l’assenza di tariffe, altri menzionano addebiti gestiti tramite una Weekly Season Card o che non è stato richiesto alcun pagamento; le procedure variano—vedere AIP/NOTAM. Il club di volo locale a Leknes (ENLK) dispone di un hangar e di una stazione UL91 per ulteriore supporto.
Possono verificarsi condizioni di vento impegnative a causa della posizione esposta dell’aeroporto tra le montagne. Nessun campeggio consentito in sito. La città di Svolvær offre vari ristoranti ed è una buona base per esplorare la regione in auto o in barca.