Orari operativi:
Pubblicato via portale AIS
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2996m/9829ft 1 Runway, più lungo: 2996m/9829ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2996m
9829ft
9829ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2996m/9829ft
2996m/9829ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 11 kt
←R 6 kt
Vento
300° · 13 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
1006 hPa
Soffitto
3100 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 2600ft
BKN 3100ft
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Osservazioni grezze
WIND 670FT 30021KT
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 09 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[28010KT 9999 -SHRA FEW012 BKN030]
280° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3000ft
21:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 -SHRA FEW012 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3000ft
Domani 02:00Z → Domani 10:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 06:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 -SHRA FEW012 BKN030]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ENVA 091850Z 30013KT 9999 -RA SCT026 BKN031 10/07 Q1006 NOSIG RMK WIND 670FT 30021KT TAF ENVA 091700Z 0918/1018 28010KT 9999 -SHRA FEW012 BKN030 BECMG 0921/0923 VRB05KT TEMPO 1002/1010 4000 SHRA BKN012TCU BECMG 1006/1008 27010KT
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ENVA è un aeroporto di grandi dimensioni, accogliente e accessibile per l’aviazione generale (GA). Sono supportate operazioni VFR e IFR, con punti e rotte VFR pubblicati. L’ATC è disponibile e preciso, anche con traffico di linea consistente. Avgas in autoservizio disponibile, pagabile con carta di credito o airBP Sterling Card, presso una stazione vicino alla soglia pista 27; l’area attorno al punto rifornimento può presentare pietrisco sciolto, usare cautela per evitare danni all’elica. Il parcheggio è gratuito per aeromobili con MTOW inferiore a 2730 kg, con pneumatici per l’ancoraggio disponibili.
Il ground handling è efficiente: un’auto navetta, van o minibus trasporta gli equipaggi dal parcheggio GA al terminal senza costi. L’accesso al terminal avviene tramite l’area bagagli fuori misura. Al rientro, presentandosi al desk di Avinor viene organizzato il trasporto di ritorno all’aeromobile. L’aeroporto offre tutte le opzioni di trasporto standard attese in uno scalo maggiore: navetta bus e collegamenti ferroviari per Trondheim (a circa 30 km), con partenze bus ogni 10–15 minuti e tempo di percorrenza di circa 30 minuti; taxi disponibili ma costosi. Raggiungibile a piedi un centro commerciale vicino.
Dogana e controllo passaporti sono svolti in terminal e risultano generalmente semplici. I controlli di sicurezza possono essere rigorosi. Tutti i pagamenti delle tasse di atterraggio si effettuano online tramite la pagina web di Avinor o usando una Weekly Season Card; si applicano tasse di decollo, calcolate con lo strumento online di Avinor. Esempio: tassa di atterraggio circa €40 per un aeromobile oltre 2 t MTOW.
Le strutture per la GA sono basilari nell’area parcheggio/rifornimento (niente servizi igienici né altre comodità), ma il terminal principale offre servizi completi. Dimensioni e traffico dell’aeroporto non ostacolano operazioni GA scorrevoli, sebbene le procedure possano variare; consultare AIP/NOTAM per i dettagli aggiornati.