Aeroporto Stavanger/Sola (ENZV) IFR

Stavanger (ENZV) è un grande aeroporto internazionale con un piazzale dedicato alla GA (Piazzale 13, Apron 13) situato all’estremità nord, normalmente utilizzato per arrivi sia VFR che IFR. L’ATC è considerato cordiale e le procedure sono in generale semplici, senza PPR né slot richiesti per GA non commerciale. Le avvicinamenti e le partenze sono molto panoramici, ma le partenze VFR richiedono attenzione alla base della TMA a 1500'; può essere necessario instradarsi verso la costa per liberare il terreno. La sosta è di norma sul Piazzale 13, vicino a Sola Flyklubb, che è di aiuto per l’accesso e l’organizzazione del carburante.

L’assistenza a terra per GA è minima e orientata al self-service. L’accesso tra il Piazzale 13 e il lato terra può essere impegnativo: i piloti spesso si affidano ai soci del club o alle operazioni aeroportuali per l’apertura dei cancelli; in caso contrario, c’è da camminare a lungo (fino a 1,5 km) fino al terminal principale. Le Operazioni sono raggiungibili al +47 670 30 666 per accesso al cancello o pick-up, ma le attese possono essere lunghe. Il Quality Hotel è proprio di fronte al club, e i collegamenti bus (Flybussen) partono ogni 15–30 minuti da una fermata a circa 150 m dal club, raggiungendo la città di Stavanger in circa 15 minuti. I banchi di noleggio auto si trovano nel terminal principale, richiedendo ulteriore cammino.

Carburante disponibile sul piazzale GA: Avgas (100LL) è self-service ma di norma richiede una carta BP o Shell; per altri metodi di pagamento può servire assistenza del club. Jet A-1 rifornito tramite autobotte. Il pagamento delle tasse di atterraggio e sosta avviene online tramite Avinor; il personale in loco raramente verifica lo stato del pagamento. Esempio: tasse di atterraggio e sosta intorno a €40–€60 per alcuni giorni di permanenza.

Le procedure doganali sono semplici: in partenza i piloti devono chiamare la dogana se non hanno nulla da dichiarare; in arrivo gli agenti possono presentarsi direttamente all’aeromobile oppure lo sdoganamento avviene in terminal dopo i controlli di sicurezza. Nessun handling obbligatorio per GA non commerciale.

Servizi: servizi igienici in un modulo prefabbricato vicino al piazzale GA; non esiste un GAT dedicato. Sola Flyklubb fornisce assistenza per accesso e carburante quando presente. La posizione dell’aeroporto offre facile accesso alle attrazioni di Stavanger e agli hotel vicini.

Nel complesso, ENZV è adatto ai voli GA non commerciali ma richiede autosufficienza a terra; aspettarsi supporto minimo fuori dagli orari del club e pianificare possibili lunghe camminate tra parcheggio e terminal o collegamenti di trasporto.