Piste
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, più lungo: 2520m/8267ft (paved)
8267ft
Disponibilità carburante
AVGAS: Stazione, Cisterna · Jet A1: Stazione
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN001
METAR EPLB 241830Z 34008KT 9999 -SHRA FEW053CB 15/13 Q1013 RETS RESHRA TAF EPLB 241730Z 2418/2518 30005KT CAVOK PROB40 TEMPO 2418/2420 3000 SHRA SCT040CB TEMPO 2421/2506 3000 BR BKN002 BKN005 PROB40 TEMPO 2422/2505 0600 FG BKN001
Link utili
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Il handling è disponibile ed è descritto come professionale e cordiale. Le tariffe di atterraggio e di handling sono modeste; ad esempio: handling ~€10; atterraggio + una notte di parcheggio ~€20; parcheggio aggiuntivo ~€5 al giorno. Il parcheggio è gratuito fino a 4 ore, poi tariffato per tonnellata al giorno. Disponibili avgas e Jet‑A; non è disponibile benzina senza piombo 95. È possibile portare il proprio carburante tramite l’ingresso tecnico previo accordo. Wi‑Fi gratuito nel terminal, non sul piazzale né nell’area sterile; si consiglia di completare la pianificazione del volo in anticipo. L’Hotel Lachowka è raggiungibile a piedi in 15–20 minuti, sebbene il percorso attraversi una zona industriale. Vicino all’hotel c’è una stazione di noleggio biciclette self‑service. Per i voli VFR in Polonia è richiesto un piano di volo negli aeroporti controllati. È necessaria l’autorizzazione della torre (TWR) prima dell’avviamento dei motori. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.