Orari operativi:
Tutti i giorni 05:00–21:00 UTC
Estate
Dogana & Immigrazione:
Dogana: H24 • Immigrazione: H24
Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
49/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
→L 6 kt
Vento
0° · 6 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
Domani 10:00Z → Domani 12:00Z
[PROB40 TEMPO 19015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
190° 15 kt G25
22:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[PROB30 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4.0 km · Mist (BR)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
12:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[21007KT 9999 NSW NSC]
210° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLL 241200Z VRB06KT CAVOK 13/06 Q1016 TAF EPLL 241130Z 2412/2512 21007KT CAVOK PROB30 2422/2506 4000 BR PROB40 TEMPO 2510/2512 19015G25KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EPLL
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in EPLL
AirfieldBot
Lodz (EPLL) offre una buona infrastruttura ed è adatto a operazioni IFR e VFR, con ILS disponibile sulla pista 25. È richiesto un piano di volo per arrivi e partenze in questo aeroporto controllato in Polonia. C’è traffico frequente di scuole di volo e, nei periodi di maggiore attività, possono essere necessari circuiti di attesa. L’addestramento IFR è fattibile, ma per una semplice sosta carburante le tariffe sono relativamente elevate.
Avgas è disponibile presso un punto rifornimento vicino alla taxiway B; è accettato il pagamento con carta di credito. Il handling e le procedure di pagamento possono essere lenti, talvolta richiedendo fino a 20 minuti sia per il rifornimento sia per il pagamento. Esempio: tassa di atterraggio ~€30, handling ~€50. La sosta per una notte è stata intorno a €10–20 in esempi precedenti.
L’aeroporto dispone di personale cortese, di una pista di 2.500 m e di autonoleggio adiacente al terminal principale. I taxi per la città possono comportare un’attesa di circa 15 minuti quando l’aeroporto è tranquillo; gli autobus pubblici partono regolarmente da una fermata direttamente davanti al terminal.
Le procedure di avvicinamento richiedono attenzione ai punti di riporto obbligatori quali LIMA e YANKEE; vedere AIP/NOTAM per i dettagli. Per dogana o immigrazione, prevedere tempo aggiuntivo poiché le pratiche possono svolgersi in un edificio diverso.
Nel complesso, EPLL è favorevole all’aviazione generale (GA), con strutture e servizi adeguati, ma aspettatevi alcuni ritardi nel handling e nei processi a terra.