Piste
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, più lungo: 3200m/10498ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
3200m
10498ft
10498ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna · H24
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 9 kt
Vento
160° · 10 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1008 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | ←R 9 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 9 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[18015G25KT 9999 NSW NSC]
180° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[BECMG 26012KT 9999 -RA BKN010]
Becoming (BECMG)
260° 12 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1000ft
22:00Z → Domani 02:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
METAR EPRZ 251530Z 16010KT CAVOK 13/05 Q1008 TAF EPRZ 251132Z 2512/2612 18015G25KT CAVOK BECMG 2521/2524 26012KT -RA BKN010 TEMPO 2522/2602 3000 RA BKN008
Link utili
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Handling obbligatorio ma non costoso. Esempio: handling circa PLN 190. I diritti di atterraggio sono moderati. Esempio: circa £25 di diritti di atterraggio. Le procedure includono un avvicinamento ILS procedurale alla pista 27 e sono possibili partenze VFR; la torre può offrire VFR speciale (SVFR) in condizioni di nubi basse. Dogana e polizia di frontiera arrivano direttamente all’aeromobile per l’ispezione, con controllo passaporti nel terminal principale; il processo complessivo è ben organizzato ed efficiente. Il servizio carburante è tempestivo, con AVGAS consegnato rapidamente dopo la richiesta. Nessun terminal GA dedicato, ma l’infrastruttura è moderna e il personale è cordiale e disponibile. Trasporto via terra per la città disponibile con autobus pubblico, sebbene la frequenza possa essere ridotta; principali hotel come Hotel Bristol sono raggiungibili nel centro storico.