Piste
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, più lungo: 3690m/12106ft (paved)
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 29 | →L 6 kt | 17 kt ↑ |
| 33 | ● →L 16 kt | 9 kt ↑ |
| 15 | ● ←R 16 kt | 9 kt ↓ |
| 11 | ←R 6 kt | 17 kt ↓ |
Wind shear o raffiche significative.
27022G37KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Wind shear o raffiche significative.
33023G38KT
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Grandine, grandine piccola o pellet di ghiaccio segnalati.
GS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EPWA 251130Z 27018KT 9999 FEW046 17/06 Q1007 NOSIG TAF EPWA 251130Z 2512/2612 27017KT CAVOK TEMPO 2512/2522 27017G27KT PROB40 TEMPO 2512/2603 27022G37KT TEMPO 2522/2603 29017G27KT SHRA BKN020CB BECMG 2603/2605 33016KT TEMPO 2603/2612 33023G38KT PROB40 TEMPO 2607/2612 2500 SHRAGS BKN020CB
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Handling e slot sono obbligatori per la GA a EPWA, con handling fornito da società quali Excel, Welcome AS e LSAS. L’handling è obbligatorio per tutti gli arrivi. L’aeroporto dispone di un terminal GA dedicato e di parcheggi su Apron 1 all’estremità nord, accanto all’uscita A0 della pista 15. Le operazioni sono descritte come efficienti e professionali, con una procedura semplice sia per voli VFR sia IFR. L’aeroporto è vicino al centro di Varsavia, con taxi facilmente disponibili; il tragitto in taxi per il centro città richiede circa 20 minuti e costa fino a €20.
Le strutture tariffarie sono relativamente elevate rispetto ad altri aeroporti della regione. Le tariffe includono di norma oneri separati per atterraggio, handling e ciascun passeggero in partenza. Esempio: atterraggio circa €60, handling circa €90 e ciascun passeggero in partenza circa €60. Il totale può variare sensibilmente in base al numero di passeggeri; per una sola notte sono stati indicati importi intorno a €400–€600 in alcuni casi. Il traffico GA è generalmente scoraggiato a favore dell’uso dell’aeroporto di Modlin.
Avgas e Jet A1 disponibili, con pagamento con carta di credito dopo il rifornimento. È presente un terminal GA moderno con servizio efficiente. Le procedure richiedono un briefing su STAR e direzioni di pista a causa di due piste non parallele; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi.
Nel complesso, EPWA offre strutture professionali e un accesso comodo a Varsavia, ma a un costo elevato per i voli di aviazione generale non commerciali.