Zielona Góra/Babimost Airport (EPZG)
IFRNowe Kramsko, Województwo lubuskie, Poland
🇵🇱
Orari operativi:
Lun–Ven 06:00–21:00 HL; Dom 13:00–21:00 HL
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2501m/8205ft 1 Runway, più lungo: 2501m/8205ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m
8205ft
8205ft
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m/8205ft
2501m/8205ft
Forza
57/R/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 6 kt
←R 10 kt
Vento
300° · 12 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
270V340
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 4100ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | ←R 10 kt | 6 kt ↑ |
| 06 | →L 10 kt | 6 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
MVFR
[28013KT 9999 BKN025]
280° 13 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2500ft
09:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 29017G28KT 4007 SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
290° 17 kt G28 · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
09:00Z → 12:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 TSRA BKN012]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1200ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EPZG 231100Z 30012KT 270V340 9999 SCT041 19/11 Q1012 TAF EPZG 230830Z 2309/2318 28013KT 9999 BKN025 TEMPO 2309/2314 29017G28KT 4000 SHRA BKN020CB PROB30 TEMPO 2309/2312 2000 TSRA BKN012CB
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EPZG
Chris
Tasse di atterraggio e parcheggio per un Mooney con 2 Pax e una notte: circa 160 EUR. Il servizio della torre è buono; arrivo/partenza possibile a torre chiusa. Le operazioni a terra sono eccessivamente complesse, richiedono tempo e comportano costi.
AirfieldBot
L’atterraggio e una notte di sosta possono essere addebitati intorno a 300 €. Esempio: atterraggio e sosta circa 300 €. Il servizio e le infrastrutture sono descritti come molto buoni e cordiali. Sono disponibili procedure IFR, incluso l’impiego con Poznan Information quando la torre non è presidiata. L’aerodromo è adatto all’addestramento IR, con pista lunga e traffico ridotto. È possibile pagare con carta di credito sul piazzale. Si consiglia invio di e-mail di preavviso all’ufficio Operazioni. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.