Zielona Góra/Babimost Airport (EPZG)
IFRNowe Kramsko, Województwo lubuskie, Poland
🇵🇱
Orari operativi:
Lun–Ven 06:00–21:00 UTC; Dom 13:00–21:00 UTC; Vedi AIP
Inverno
Dogana & Immigrazione:
Immigrazione: disponibile
Piste
1 RWY, 2501m/8205ft 1 Runway, più lungo: 2501m/8205ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m
8205ft
8205ft
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m/8205ft
2501m/8205ft
Forza
57/R/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 5 kt
Vento
190° · 7 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
999 hPa
Soffitto
1300 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 900ft
BKN 1300ft
OVC 2900ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
15:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 25015G25KT -SHRA BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
15:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 25012KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
250° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 18020G32KT 4007 RA BR BKN012]
Temporary (TEMPO)
180° 20 kt G32 · 4.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1200ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
12:00Z → 15:00Z
VFR
[18015KT 9999 BKN030]
180° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR EPZG 251400Z 19007KT 9999 -RA FEW009 BKN013 OVC029 09/08 Q0999 TAF EPZG 251130Z 2512/2521 18015KT 9999 BKN030 TEMPO 2512/2515 18020G32KT 4000 RA BR BKN012 BECMG 2515/2517 25012KT PROB40 TEMPO 2515/2521 25015G25KT -SHRA BKN025CB
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EPZG
Chris
Tasse di atterraggio e parcheggio per un Mooney con 2 Pax e una notte: circa 160 EUR. Il servizio della torre è buono; arrivo/partenza possibile a torre chiusa. Le operazioni a terra sono eccessivamente complesse, richiedono tempo e comportano costi.
AirfieldBot
L’atterraggio e una notte di sosta possono essere addebitati intorno a 300 €. Esempio: atterraggio e sosta circa 300 €. Il servizio e le infrastrutture sono descritti come molto buoni e cordiali. Sono disponibili procedure IFR, incluso l’impiego con Poznan Information quando la torre non è presidiata. L’aerodromo è adatto all’addestramento IR, con pista lunga e traffico ridotto. È possibile pagare con carta di credito sul piazzale. Si consiglia invio di e-mail di preavviso all’ufficio Operazioni. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.