Zielona Góra/Babimost Airport (EPZG)
IFRNowe Kramsko, Województwo lubuskie, Poland
🇵🇱
Orari operativi:
Lun–Ven 06:00–21:00 HL; Dom 13:00–21:00 HL
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2501m/8205ft 1 Runway, più lungo: 2501m/8205ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m
8205ft
8205ft
06/24
Calcestruzzo
Lunghezza
2501m/8205ft
2501m/8205ft
Forza
57/R/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 1 kt
→L 6 kt
Vento
340° · 6 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1024 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 7 h · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
Mon 21:00Z → 06:00Z
VFR
[35005KT 9999 NSW NSC]
350° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPZG 222000Z 34006KT CAVOK 21/10 Q1024 TAF EPZG 222030Z 2221/2306 35005KT CAVOK
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EPZG
Chris
Tasse di atterraggio e parcheggio per un Mooney con 2 Pax e una notte: circa 160 EUR. Il servizio della torre è buono; arrivo/partenza possibile a torre chiusa. Le operazioni a terra sono eccessivamente complesse, richiedono tempo e comportano costi.
AirfieldBot
L’atterraggio e una notte di sosta possono essere addebitati intorno a 300 €. Esempio: atterraggio e sosta circa 300 €. Il servizio e le infrastrutture sono descritti come molto buoni e cordiali. Sono disponibili procedure IFR, incluso l’impiego con Poznan Information quando la torre non è presidiata. L’aerodromo è adatto all’addestramento IR, con pista lunga e traffico ridotto. È possibile pagare con carta di credito sul piazzale. Si consiglia invio di e-mail di preavviso all’ufficio Operazioni. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.