Sandvik Airport (ESFS)

La pista è principalmente in ghiaia con erba rada e una strada la attraversa circa a metà pista; verificare l’assenza di persone o veicoli prima dell’atterraggio. La pista rimane operativa anche dopo pioggia, ma i sassi sul tratto della strada possono essere proiettati contro i flap in decollo; si raccomanda di estendere i flap manualmente dopo aver oltrepassato la strada. Il circuito è sul lato est; gli avvicinamenti sono per lo più liberi da ostacoli, eccetto una turbina eolica vicino alla pista 17, da evitare mantenendosi a nord prima di virare in finale. Nessuna infrastruttura aeroportuale e nessuna tassa di atterraggio. In loco, cortile tra gli edifici con sedie, tavoli, minigolf, giochi per bambini e un chiosco di gelati in estate.