Campo d'aviazione civile Göteborg/Säve (ESGP)
Göteborg, Västra Götalands län, Sweden 🇸🇪
Piste
1 RWY, 1085m/3559ft 1 Runway, più lungo: 1085m/3559ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su ESGP
AirfieldBot
ESGP richiede PPR tramite https://www.ppresgp.se, generalmente una formalità per raccogliere i dati di contatto per la fatturazione. L’aeroporto è VFR soltanto, con ATC presente durante il giorno. Nel mese di luglio l’aeroporto è chiuso salvo accordi speciali, con addebito di 2000 SEK per ora più IVA, minimo tre ore; l’aeroclub locale conferma che non sono previste eccezioni. È pianificata la chiusura permanente a fine anno, sebbene i voli di polizia e medevac possano continuare.
Le tasse di atterraggio sono normalmente fatturate via e‑mail dopo la visita. Esempio: tassa di atterraggio circa 300 SEK; parcheggio circa 200 SEK al giorno; atterraggio e tre notti di sosta circa 910 SEK. Il pagamento in loco di norma non è possibile. I prezzi sono pubblicati sul sito dell’aeroporto.
Avgas e Jet A1 sono disponibili tramite pompe self‑service; è accettato il pagamento con carta di credito o Maestro con PIN. Parcheggio su asfalto (limitato) o su erba (portare tie‑down/ancoraggi per l’erba). Posto in hangar può essere concordato in anticipo per telefono. I codici di accesso ai cancelli sono forniti nella risposta al PPR.
Un ristorante si trova di fronte all’uscita del terminal. Il museo dell’aviazione Aeroseum è vicino ma non facilmente raggiungibile a piedi a causa della disposizione delle piste.
Opzioni di trasporto: taxi per Gothenburg (250–500 SEK, 25–30 minuti) e un servizio di autobus ogni ora per il centro (fermata fino a 600 m dal terminal). Noleggio auto in loco tramite Hertz.
L’aeroporto può sembrare deserto al di fuori dei movimenti di linea, con presenza di personale minima a tratti. Procedure semplici, istruzioni ATC chiare e arrivi VFR non complicati tramite i punti di riporto pubblicati. Vedere AIP/NOTAM per aggiornamenti procedurali e possibili restrizioni.
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