Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–15:30 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2106m/6909ft 1 Runway, più lungo: 2106m/6909ft (paved)
Fonte: OpenAIP
01/19
Asfalto
Lunghezza
2106m
6909ft
6909ft
01/19
Asfalto
Lunghezza
2106m/6909ft
2106m/6909ft
Forza
40/F/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1, AVGAS UL91: Stazione, Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
←R 9 kt
Vento
250° · 10 kt
Temperatura
18°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
10km+
QNH
1009 hPa
Soffitto
6200 BKN
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
210V270
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 4000ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 19 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
14:00Z → 17:00Z
IFR
[PROB40 2993 TSRA]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
12:00Z → 18:00Z
[PROB40 SHRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
12:00Z → 18:00Z
VFR
[27012KT 9999 FEW020]
270° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR ESMX 161420Z 25010KT 210V270 9999 SCT040 BKN062 18/10 Q1009 TAF ESMX 161130Z 1612/1618 27012KT 9999 FEW020 PROB40 1612/1618 SHRA SCT040CB PROB40 1614/1617 3000 TSRA
Link utili
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Växjö/Småland (ESMX) è un aeroporto regionale tranquillo con ATC e personale di terra cordiali e disponibili. Sono supportate operazioni VFR e IFR, con procedure semplici per atterraggio, parcheggio e pagamento allo sportello informazioni nel terminal principale. Gli orari di apertura possono essere limitati, soprattutto nei weekend o fuori stagione; è consigliabile verificare in anticipo. Il rifornimento è generalmente rapido ed efficiente; Avgas disponibile con carta BP, e Jet-A1 fornito da autobotte, sebbene si applichi un sovrapprezzo per piccole quantità. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Le fatture del carburante possono includere costi aggiuntivi come oneri di collegamento o addebiti per volume minimo.
Un ampio piazzale pavimentato offre abbondanti possibilità di parcheggio, con accesso da e verso il lato volo gestito tramite cancelli o con accompagnamento del personale se necessario. Nessun controllo di sicurezza è richiesto per le partenze GA. L’aeroporto offre un buon collegamento autobus con il centro città (bus n. 4), si accettano pagamenti con carta; i taxi costano circa €40. Hotel entro 1.5 km e possibile noleggio biciclette per esplorare la zona.
I controllori possono avvertire di turbolenza o correnti discendenti in avvicinamento, in particolare per la pista 29 con vento forte; i piloti devono essere preparati a condizioni di vento variabili in finale. Esistono strutture come un bar e un aeroclub, ma potrebbero non essere sempre aperte. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.