Orari operativi:
Pubblicato via AIP SUP
Immigrazione:
non disponibile
Piste
1 RWY, 1834m/6017ft 1 Runway, più lungo: 1834m/6017ft (paved)
Fonte: OpenAIP
12/30
Asfalto
Lunghezza
1834m
6017ft
6017ft
12/30
Asfalto
Lunghezza
1834m/6017ft
1834m/6017ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
→L 5 kt
Vento
40° · 5 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
10km+
QNH
1007 hPa
Soffitto
1200 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1200ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 12 | →L 5 kt | 1 kt ↑ |
| 30 | ←R 5 kt | 1 kt ↓ |
04:00Z → 12:00Z
MVFR
[01006KT 9999 BKN010]
10° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
04:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 01006KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
10° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR ESNG 160520Z COR 04005KT 360V070 9999 BKN012 08/05 Q1007 TAF AMD ESNG 160441Z 1604/1612 01006KT 9999 BKN010 BECMG 1604/1606 SCT030
Link utili
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Servizio descritto come esemplare. Richiedere sempre un hangar prima dell’atterraggio; un hangar per 24 ore costa molto meno del de-icing e il parcheggio all’aperto può causare ghiacciamento alare in meno di 15 minuti. Utilizzare la via di rullaggio B per l’uscita.