Orari operativi:
Pubblicato via AIP SUP; Vedi AIP
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2502m/8208ft 1 Runway, più lungo: 2502m/8208ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
2502m
8208ft
8208ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
2502m/8208ft
2502m/8208ft
Forza
75/F/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Stazione, Cisterna · As AD HR of OPS
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 17 kt
←R 3 kt
Vento
220° · 17 kt
Temperatura
4°C
Punto di rugiada
-1°C
Visibilità
10km+
QNH
1001 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | ←R 3 kt | 17 kt ↑ |
| 03 | →L 3 kt | 17 kt ↓ |
15:00Z → 21:00Z
VFR
[23015KT 9999 NSW NSC]
230° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESNQ 161650Z AUTO 22017KT 9999 FEW150/// 04/M01 Q1001 TAF ESNQ 161430Z 1615/1621 23015KT CAVOK
Link utili
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Orari di esercizio insoliti e limitati, spesso legati agli arrivi dei voli di linea, richiedono coordinamento prima di arrivo e partenza; quando l'aeroporto è chiuso, le partenze non sono possibili anche in assenza di servizi ATC. L'ingresso dalla Norvegia non è possibile. La disponibilità di Avgas varia; rifornimento self-service con pagamento con carta disponibile sul piazzale GA, ma problemi tecnici possono richiedere assistenza da parte del personale. Le tasse di atterraggio e sosta sono fatturate per posta; Esempio: atterraggio più due giorni di sosta circa €80. Altro esempio: tassa di decollo circa €60. Il taxi per l'Icehotel costa circa 450 SEK e impiega circa 15 minuti; tariffa taxi fissa per la città 350 SEK. Alloggi sul campo disponibili in camere in hangar con piccola cucina. L'accesso da e verso l'area aeroportuale può essere difficoltoso fuori dagli orari di apertura, poiché i cancelli sono chiusi e il personale può non essere presente; confermare sempre in anticipo le procedure di uscita. Le strutture includono una sala briefing accessibile dal piazzale, con PC, telefono e fax. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.