Orari operativi:
Lun–Ven 07:00–15:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2302m/7552ft 1 Runway, più lungo: 2302m/7552ft (paved)
Fonte: OpenAIP
14/32
Asfalto
Lunghezza
2302m
7552ft
7552ft
14/32
Asfalto
Lunghezza
2302m/7552ft
2302m/7552ft
Forza
70/F/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Stazione · Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
←R 6 kt
Vento
360° · 10 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1010 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
330V030
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 32 | ←R 6 kt | 8 kt ↑ |
| 14 | →L 6 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[36010KT 9999 NSW NSC]
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESNU 230650Z 36010KT 330V030 CAVOK 15/06 Q1010 TAF ESNU 230530Z 2306/2315 36010KT CAVOK
Link utili
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Le operazioni IFR e VFR sono semplici, con ATC non complesso e professionale. Sono disponibili avvicinamenti RNP e si utilizzano i punti di ingresso VFR pubblicati. Orario generalmente H24; verificare le fonti ufficiali per conferma. Il piazzale dell’aviazione generale (GA) è più distante dal terminal, ma un’auto della security effettua trasferimenti su richiesta — contattare telefonicamente il Duty Officer per assistenza. Taxi e auto a noleggio sono disponibili in terminal; un taxi per la città costa circa 300 SEK; gli scooter Ryde sono un’alternativa.
Rifornimento self-service disponibile vicino all’area di parcheggio, accessibile con carta BP o contanti (Euro accettati). Il distributore è fuori dall’area di sicurezza, vicino all’aeroclub. Dopo l’atterraggio, il trasferimento al terminal è organizzato dallo staff o dal Duty Officer. Per la partenza, contattare il Duty Officer per accedere al proprio aeromobile senza controllo di sicurezza.
Le tasse di atterraggio e sosta sono in genere intorno a 500–600 SEK. Esempio: oneri di atterraggio e navigazione di circa 400 SEK.
L’aeroporto dispone di una pista lunga adatta a varie operazioni. Il personale è descritto come cordiale e disponibile. La posizione offre facile accesso alla città di Umeå e alla natura circostante. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.