Orari operativi:
Lun–Ven 07:00–15:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2302m/7552ft 1 Runway, più lungo: 2302m/7552ft (paved)
Fonte: OpenAIP
14/32
Asfalto
Lunghezza
2302m
7552ft
7552ft
14/32
Asfalto
Lunghezza
2302m/7552ft
2302m/7552ft
Forza
70/F/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Stazione · Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 6 kt
←R 3 kt
Vento
350° · 7 kt
Temperatura
18°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1010 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 32 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 14 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 16009KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 10:00Z
VFR
[36010KT 9999 NSW NSC]
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESNU 230950Z 35007KT 290V030 CAVOK 18/05 Q1010 TAF ESNU 230830Z 2309/2318 36010KT CAVOK BECMG 2310/2312 16009KT
Link utili
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Le operazioni IFR e VFR sono semplici, con ATC non complesso e professionale. Sono disponibili avvicinamenti RNP e si utilizzano i punti di ingresso VFR pubblicati. Orario generalmente H24; verificare le fonti ufficiali per conferma. Il piazzale dell’aviazione generale (GA) è più distante dal terminal, ma un’auto della security effettua trasferimenti su richiesta — contattare telefonicamente il Duty Officer per assistenza. Taxi e auto a noleggio sono disponibili in terminal; un taxi per la città costa circa 300 SEK; gli scooter Ryde sono un’alternativa.
Rifornimento self-service disponibile vicino all’area di parcheggio, accessibile con carta BP o contanti (Euro accettati). Il distributore è fuori dall’area di sicurezza, vicino all’aeroclub. Dopo l’atterraggio, il trasferimento al terminal è organizzato dallo staff o dal Duty Officer. Per la partenza, contattare il Duty Officer per accedere al proprio aeromobile senza controllo di sicurezza.
Le tasse di atterraggio e sosta sono in genere intorno a 500–600 SEK. Esempio: oneri di atterraggio e navigazione di circa 400 SEK.
L’aeroporto dispone di una pista lunga adatta a varie operazioni. Il personale è descritto come cordiale e disponibile. La posizione offre facile accesso alla città di Umeå e alla natura circostante. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.