Orari operativi:
Lun–Ven 07:00–15:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, più lungo: 2620m/8595ft (paved)
Fonte: OpenAIP
12/30
Asfalto
Lunghezza
2620m
8595ft
8595ft
12/30
Asfalto
Lunghezza
2620m/8595ft
2620m/8595ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
→L 3 kt
Vento
280° · 10 kt
Temperatura
3°C
Punto di rugiada
-4°C
Visibilità
10km+
QNH
1003 hPa
Soffitto
11000 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 30 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 12 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
15:00Z → 17:00Z
VFR
[30010KT 9999 -SN BKN030]
300° 10 kt · 9.7 km · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 3000ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
15:00Z → 19:00Z
IFR
[PROB40 1996 SN VV012]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
2.0 km · Snow (SN) · Visibilità verticale (VV) 1200ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
17:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 -SN BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 3000ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
METAR ESNX 241420Z 28010KT 9999 SCT030 BKN110 03/M04 Q1003 TAF ESNX 241430Z 2415/2419 30010KT 9999 -SN BKN030 PROB40 2415/2419 2000 SN VV012 BECMG 2417/2419 VRB02KT
Link utili
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Hangar disponibile e riscaldato, tariffa indicativa circa 1500 SEK per notte. Avgas disponibile tramite pompa self-service. L’aeroporto è in genere aperto solo durante gli arrivi e le partenze dei voli di linea; al di fuori di tali orari la zona di controllo (CTR) è inattiva e gli atterraggi sono a discrezione del pilota. Le tasse di atterraggio possono essere fatturate o pagate presso il punto informazioni dell’edificio principale. Un’area regolamentata (R) a sud dell’aeroporto è spesso attiva; verificare i NOTAM. Il handling è descritto come semplice. Sono presenti ristorante e hotel, non dettagliati qui.