Orari operativi:
Pubblicato via AIP SUP
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 3270m/10728ft 1 Runway, più lungo: 3270m/10728ft (paved)
Fonte: OpenAIP
01/19
Asfalto
Lunghezza
3270m
10728ft
10728ft
01/19
Asfalto
Lunghezza
3270m/10728ft
3270m/10728ft
Forza
60/F/B/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Stazione, Cisterna · As ATS and O/R
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 6 kt
→L 8 kt
Vento
140° · 10 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
985 hPa
Soffitto
4800 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 2700ft
BKN 4800ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 19 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 01 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
16:00Z → 23:00Z
MVFR
[15015KT 9999 BKN016]
150° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1600ft
16:00Z → 22:00Z
IFR
[PROB40 4007 SHRA BKN011 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1100ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR ESOE 251720Z AUTO 14010KT 9999 SCT027/// BKN048/// 08/07 Q0985 TAF ESOE 251530Z 2516/2523 15015KT 9999 BKN016 PROB40 2516/2522 4000 SHRA BKN011 BKN020CB
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su ESOE
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in ESOE
AirfieldBot
Arrivi e avvicinamenti IFR semplici ed efficienti, con poco traffico. Parcheggio disponibile presso il Flygklubb o l’Aeroclub, con distributori self-service per Avgas e Jet A1; pagamento con carta di credito accettato in terminal, fatto notevole per la regione. Esempio: taxi per Örebro circa SEK 360. Il terminal consente l’accesso agli aeromobili, anche tramite una porta girevole quando non presidiato. Il parcheggio al Flygklubb è gratuito (donazioni gradite), ma non ci sono punti di ancoraggio né pesi sull’area di sosta in asfalto. I diritti di decollo si pagano in terminal; le procedure proseguono via Örebro Radio quando la torre non è presidiata. L’aeroporto ospita anche attività di paracadutismo e volo a vela nelle vicinanze. Vento talvolta forte e con tendenza al traverso.
Gli orari di apertura dell’aeroporto e della torre possono non sovrapporsi; confermare entrambi prima di pianificare arrivi o partenze. Il personale è descritto come cordiale, sebbene l’assistenza telefonica del Flygklubb sia disponibile solo in svedese. La città di Örebro è descritta come vivace e attraente, facilmente raggiungibile in taxi dall’aeroporto. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.