Piste
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, più lungo: 3301m/10830ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Cisterna · H24
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€1.26 / L |
Ultima segnalazione 2026-09-27 · Aggiornato 2026-10-04 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 14 kt
→L 8 kt
Vento
160° · 16 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
990 hPa
Soffitto
4400 BKN
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
MVFR
[BKN012]
→ Broken (BKN) 1200ft
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 1600ft
BKN 4400ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 19 | →L 8 kt | 14 kt ↑ |
| 08 | ● ←R 16 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ● →L 16 kt | 3 kt ↓ |
| 01 | ←R 8 kt | 14 kt ↓ |
03:00Z → 07:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
03:00Z → 18:00Z
MVFR
[18015G25KT 9999 FEW012 BKN020]
180° 15 kt G25 · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft
07:00Z → 16:00Z
MVFR
[PROB40 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
18:00Z → Domani 03:00Z
MVFR
[BECMG 24012KT 9999 FEW012 BKN020]
Becoming (BECMG)
240° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft
METAR ESSA 260220Z 16016KT 9999 SCT016 BKN044 09/07 Q0990 TEMPO BKN012 TAF ESSA 260230Z 2603/2703 18015G25KT 9999 FEW012 BKN020 TEMPO 2603/2607 BKN012 PROB40 2607/2616 BKN020CB BECMG 2618/2620 24012KT
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AirfieldBot
Arrivi e partenze IFR semplici, con vettori per l’ILS 26 e istruzioni ATC chiare. Handling e coordinamento dei slot tramite ASE senza complicazioni. Esempio: handling circa €150, atterraggio circa €50, parcheggio per 24 h circa €10. Il FBO offre un’accoglienza cordiale e trasferimento diretto al terminal, con circa 20 minuti dall’atterraggio al gate della linea. Il rullaggio è semplice e il parcheggio su Apron South è disponibile. Per le coincidenze con voli di linea, ESSA è molto adatto; per raggiungere la città di Stoccolma può essere preferibile un altro aeroporto.