Campo d'aviazione civile Stockholm/Skå Edeby (ESSE)
Ekerö, Stockholms län, Sweden 🇸🇪
Piste
2 RWY, 800m/2624ft 2 Runways, più lungo: 800m/2624ft (unpaved)
Cosa dicono gli altri piloti su ESSE
AirfieldBot
Skå-Edeby (ESSE) è un aerodromo privato in erba ben mantenuto, idoneo a operazioni VFR e IFR, situato vicino a Stockholm. PPR richiesto, in genere da concordare tramite il contatto indicato nelle Pilot Notes di SkyDemon; il manager è descritto come disponibile e si occupa di arrangiamenti quali parcheggio, piani di volo e taxi. L’aerodromo dispone di due piste in erba in ottime condizioni, con parcheggio su erba e ampio spazio. Le procedure di circuito sono descritte nel documento di briefing sul sito ufficiale, che copre anche tutte le informazioni operative necessarie; si applicano procedure di riduzione del rumore da osservare come pubblicato.
Carburante (Avgas 100LL, Avgas 91/96UL e MoGas) disponibile, pagamento in contanti (SEK, EUR o CHF); carte di credito non accettate. Anche le tariffe di atterraggio e parcheggio si pagano solo in contanti. Esempi di importi variano: un pilota ha lasciato circa 50 € come contributo volontario; un altro esempio indica circa 10 € per l’atterraggio e circa 5 € per un giorno di parcheggio; un altro menziona circa 20 € complessivi per atterraggio e parcheggio. Alloggio disponibile in una semplice camera ospiti del clubhouse per circa 250 SEK a notte.
Trasporti a terra: taxi prenotati per Stockholm (circa 850 SEK), considerati costosi ma affidabili. Trasporto pubblico: autobus da una fermata vicino all’aerodromo (Svanhagen); i biglietti non si vendono a bordo—acquisto presso il supermercato o la stazione di servizio nelle vicinanze. Il percorso tipico verso il centro di Stockholm prevede un autobus fino a Brommaplan (circa 30 minuti) seguito da metropolitana (circa 15 minuti). Distanza a piedi fino alla fermata dell’autobus o al supermercato fino a 30 minuti.
Atmosfera rilassata e amichevole a ESSE; personale disponibile e piloti locali spesso aiutano con la logistica, ad esempio passaggi verso i mezzi pubblici o l’organizzazione di voli turistici su Stockholm. Nessun servizio radio sul campo; i piloti si autoannunciano e si coordinano tra loro. Gli avvicinamenti attraverso la TMA di Stockholm sono semplici quando coordinati con Stockholm Control; l’ingresso in circuito richiede attenzione per la vicinanza del CTR di Bromma.
Skå-Edeby è un’alternativa economica e accogliente per visitare Stockholm con aeromobili GA, soprattutto per permanenze superiori a 48 ore. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.
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